日本劳动力短缺恶化 企业感到芒刺在背

FX168财经报社(香港)讯 日本最大三座城市的12月临时工平均工资较上年同期增加2.1%至每小时1006日元。铲车司机的工资上涨了13.8%，饭店职员的工资涨了4%。

根据路透对193家大公司财报的分析，劳动力成本与整体营收之比处于至少五年来最高位。

不过普通工人的基本工资保持不变，因此安倍呼吁提高薪酬的努力还没有奏效。

对部分公司而言，劳动力短缺迫使它们不得不做出应对并提高效率。制造企业增加了自动化和机器人的使用率，建筑公司和便利店则增加外国劳工的聘用。

当然这并非适用于日本所有的企业，日本最大的托儿所连锁机构JP-Holdings就感到了一丝寒意。

“我们不能依靠机器人来照顾孩子，”JP-Holdings的社长Kazuhiro Ogita表示，“我们有更大的空间，就是没有老师，对我们而言就是错过了商机。”

快递公司Yamato Holdings的招聘也不顺利。该公司的包裹量和营收在财年的最近九个月大增，但工资成本增加将这段期间的营业利润削减了6.5%。

人力不足

受创最严重的是中小型企业，其可用来投资的现金较少。据日本商工会议所的调查，员工数在100-300人的企业中，有三分之二都表示面临劳工短缺，高于一年前的59%。

“如今问起任何企业主面临的最大问题是什么，回答都是人力短缺和(薪资)成本增加。”日本邮政社长长门正贡说。“我们有40万员工，因此这对我们来说是个大问题。

受人力成本和养老金调整的影响，截至12月的九个月，日本邮政在邮递和后勤业务的营业利润减少逾一般至21亿日元。

日本适龄劳动人口从1995年高峰时的8720万人降至2015年的7590万人，预计到2060年将下滑至4400万人。

去年外藉员工数量首次超过100万人，不过日本政府不愿大幅放宽限制，安倍政府不断鼓励企业率先雇佣更多妇女和年龄较大的员工。

语言和资格门槛亦构成障碍。

不过这可能将缩窄受薪和非受薪员工的薪资待遇，让安倍政府倡导的“同工同酬”实现。

薪资上涨可能还会使更多劳动力回到就业大军，不过其对经济复苏和支出的影响则远不能确定。

野村证券(Nomura Securities)资深分析师Masaki Kuwahara称，“长远来看，劳动力短缺可能将导致成本推动的通胀或滞胀，在这一情况下，做生意的成本会持续上升，而经济却停滞不前。”

校对：冷静