纽约市长继续推进新公共交通项目 私营公司无力竞争

FX168讯 纽约市长Bill de Blasio周三(3月16日)在一次讲话中表示，市政府将会向市区添加三条新的渡轮项目，以方便居民往返曼哈顿及周边地区。

市政府表示，目前运营自由女神像附近渡轮的Hornblower公司将会负责运营新的渡轮航线。该项目将包含在Bill de Blasio改善纽约当地公共交通的计划之中，作为市区渡轮新计划的主要部分。改善公共交通的计划还包括一条布鲁克林到女王区的有轨电车项目、城市内自行车交通项目以及其他几条将要新增加的公车路线。整个计划预算约为25亿美元。Bill de Blasio表示，渡轮的价格将为2.75美元，与地铁的价格相同。

目前纽约东区的渡轮将会并入未来这项计划之中。现有东区渡轮每天运输4000名旅客。现有东区渡轮的价格目前在工作日为4美元，在周末为6美元。

Bill de Blasio同时还表示，市政府预计将会在2018年在曼哈顿东部以及Bronx的Soundview地区添加两条新的渡轮航线。方便两岸居民往来曼哈顿岛和哈德逊河上游地区。

在被问及这项计划有没有可能随着他离任而取消时，Bill de Blasio表示，“我倒希望看看究竟哪位未来的纽约市长敢于取消这项计划，纽约的居民将会喜爱甚至离不开新的公共交通路线。在未来的数十年中，这都将会是我们城市的一部分。”

但此项计划并不是没有人反对，纽约当地经营小型渡轮的私人企业New York Water Taxi就表示，如果该公司不能得到政府运营新渡轮项目的话，该公司将不得不停止营业。该公司总裁表示，政府支持或运营的共有交通公司价格低廉，私营交通企业难以匹配这么低廉的价格，将不得不退出纽约市场。

New York Water Taxi执行副总裁Peter Ebright表示，“政府正在对交通行业进行垄断。而小企业是很难与政府方面竞争的。”他还表示，如果公司倒闭，那么200多员工将会失去工作，这对当地经济是一个不小打击。

但Bill de Blasio表示，这是合理的竞争，对于当地居民是一件好事。

目前相比纽约地铁每天近500万人次的客流量，渡轮的客流相对还是很小的一部分，但渡轮和公共汽车等交通工具仍然能为拥挤的地铁带来一定程度的缓解。

校对：浚滨