大众危机最新进展：CEO辞职 评级恐遭下调 投资者减持资产

FX168讯 德国汽车制造商大众汽车(Volkswagen)操纵柴油引擎以通过美国污染检测遭曝光而受到调查，而大众危机正朝着日益恶化的方向发展：其首席执行官也已宣布下台，惠誉(Fitch)宣布可能下调公司评级，有一家机构投资者削减了大众汽车相关资产。

目前该公司承认在柴油汽车尾气排放问题上欺骗美国监管机构，为此处在“风口浪尖”上。

惠誉评级，称决定将大众汽车置于负面观察名单中，反映了该集团可能遭受的“名誉损失”，以及该丑闻“是我们对大众公司治理相当疲软评估的又一例证。”

德国的Union Investment削减了其持有的所有大众资产类别，指出此次事件发展的不确定性。

法国环境部长称此次事件是对国家的欺骗，因为政府给购买柴油车提供了激励措施；大众总部所在地的州检察官表示正在评估是否展开刑事调查。

德意志银行(Deutsche Bank)将大众汽车的丑闻称为“投资者的噩梦”，并将其对该公司的投资建议从“买入”调降为“持有”，预期生产柴油车的成本上升，将抹去节本计划的效果。

德国交通部长已经启动了自己的调查并正计划本周派遣一个团队至大众总部，检阅文档并询问高管。

德国交通部长Alexander Dobrindt周三(9月23日)在柏林告诉记者，大众的案件涉及“不当改装车辆，这是欧洲和德国法规明令禁止的”。

大众汽车首席执行官(CEO)Martin Winterkorn周三宣布辞职。他在公告中表示，“大众汽车需要一个全新的开始，在人事方面也是。”之前他与公司董事会执行委员会开了一场马拉松式的会议。

(图片来源：媒体)

Winterkorn担任CEO的八年期间，大众汽车销售量增长一倍，获利增加将近两倍，他称他对公司竟然可能发生如此大规模的不当行为感到震惊。

大众汽车是全球销量最大的汽车生产商，公司向美国监管机构承认对检测车辆动了手脚，隐瞒柴油发动机的真实排放情况。公司没有指定继任者，但称将在周五的全体董事会议上提出管理层任命方案。

大众汽车面临做出关键决策的巨大压力，自检测门事件爆发以来，股价已狂泻逾30%。大众汽车宣布召回后周一股价暴跌近20%，下图反映了近期其它汽车企业宣布召回后股价单日表现。

(图片来源：路透、FX168财经网)

大众汽车股价周三收高5.2%至111.5欧元，盘中稍早一度跌至95.51欧元的四年低点。在股价跌至低谷时，公司市值较危机爆发前缩水超过300亿美元，比竞争对手菲亚特克莱斯勒和标致的股权价值加起来还要多。

德国商业银行(Commerzbank)分析师Sascha Gommel称，若大众汽车不得不召回所有受到影响的1,100万辆汽车，单是这一项举措的成本就可能超过60亿欧元。该公司仍面临监管机构罚款、法律诉讼、刑事调查和信誉受损可能导致销量下滑的风险。

美国最大的汽车零售商AutoNation的执行长Mike Jackson表示，大众汽车问题是整个柴油发动机行业遭遇的又一个打击，大众汽车在美国市场的“品牌地位”岌岌可危。

校对：长阳