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保时捷首批NFT定价过高“滞销” 宣布停产后价格飙升262%

文 / 夏洛特 来源:第三方供稿

FX168财经报社(香港)讯 根据 NFTScan 在 1 月 26 日的数据,德国豪华汽车制造商保时捷近期发布了首个 NFT 系列,设计主体为该品牌标志性的911跑车,总销量达到 2,839 以太币(约合 450 万美元)。该系列的底价为 2.74 ETH 以及 9.18 ETH 的高价,总销量超过 1,705。

同时,保时捷NFT的所有者将可以得到由保时捷提供的一系列独家权益,例如访问其打造的数字元宇宙。

保时捷原本打算拥有 7,500 个 NFT 的总供应量,但在一些用户抱怨铸造价格高且 NFT 持有者缺乏效用后,保时捷于 1 月 25 日突然停止了铸造过程,最终供应量停留在 2363 枚。

这一策略迅速刺激了二级市场,根据 OpenSea 的数据,保时捷 NFT 的地板价一度飙升至 3.3 ETH,约合 5200 美元,大涨 262%。

(来源:Opensea)

NFT 最初的铸造价格为 0.911 ETH,但许多用户抱怨说他们希望价格降至 0.0911 ETH。

面对社区的一系列质疑,保时捷迅速转变策略,宣布将停止供应保时捷NFT,扩大持有者的利益,以进入保时捷世界的幕后访问,共同创造”保时捷 Web3 的未来”,这是一个从 2023 年第二季度开始的独家实体胶囊系列,有机会参加“ 金钱买不到保时捷体验”,以及 2023 年 3 月的“私人空投”。

保时捷 NFT 于 2022 年 11 月在迈阿密巴塞尔艺术展期间首次亮相,由汉堡设计师兼 3D 艺术家 Patrick Vogel 及其工作室 Alt 创建 /转移。

保时捷副董事长兼财务和 IT 执行委员会成员 Lutz Meschke 当时写道:“这个项目是我们数字化战略的一个附加元素。 我们已经做出了长期的承诺,我们的 Web3 团队也有自主权在这个维度上开发创新。保时捷的创新管理还看到了采购体验、元宇宙和供应链中的潜力。 车辆和可持续性问题也在考虑之中。”

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