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作为特斯拉半挂卡车的首个商业车队业主,百事公司利用特斯拉半挂卡车在每天不到100英里的范围内进行饮料配送

文 / 夏洛特 来源:第三方供稿

FX168财经报社(北美)讯 作为特斯拉半挂卡车的首个商业车队业主,百事公司可谓处于独特的位置,不仅能够获得关于这款全电动卡车的第一手信息,还能够向制造商提供反馈意见。百事公司表示,其电动卡车每天运行约12个小时,主要在每天不到100英里的范围内进行饮料配送。

虽然百事可能受到与特斯拉的合同限制,无法公开披露大量信息,但在过去几个月里,该公司已经提供了关于特斯拉半挂卡车所有权体验的有趣见解。

通过百事公司目前公布的最新视频,我们可以更多地了解特斯拉的首个商用车辆,该视频展示了半挂卡车是如何帮助百事公司实现可持续发展目标的。该视频发布在《北美货运效率理事会》(NACFE)的Vimeo频道上,并被Teslarati网站收录。视频介绍了位于加利福尼亚州萨克拉门托(Sacramento)的百事电动车辆基地,其中包括21辆特斯拉半挂卡车和其他商用电动车辆。

百事公司在萨克拉门托为其特斯拉半挂卡车车队每天运行约12个小时(主要在白天),每天在不到100英里的范围内进行饮料配送。

百事公司的转型和战略总监Amanda DeVoe表示,使用电动车辆在从公司在萨克拉门托的配送仓库到饮料配送地点的短途旅行中是最有优势的。

然而,百事公司的电气化计划经理Dejan Antunović指出,在萨克拉门托设施使用的21辆特斯拉半挂卡车中,有三辆是用于“长途”路线,这些路线的里程范围从250英里到450英里不等。显然,特斯拉的超级充电器在这方面提供了巨大的帮助,有助于将停机时间最小化。例如,特斯拉半挂卡车在充电20至30分钟后,电量可以从5%~10%增加到95%。

Antunović表示,特斯拉半挂卡车的技术,特别是再生制动,在百事公司尤其是在包括唐纳峡口在内的具有挑战性的路线上提供了巨大的帮助。

“在穿越唐纳峡口返回(萨克拉门托)到内华达的过程中,我们实际上可以通过再生制动使电量几乎归零……这种方式扩展了我们的续航里程,具有不可估量的价值。”

注:本文图片均截图自 insideevs.com相关视频

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