3月16日，在2024中国电动汽车百人会论坛上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，“在智能泊车、智能驾驶方面，国内车厂做的最好的是何小鹏。但是今天我们来了以后，我们要改写这个行业。这个行业很卷，但是我觉得我们提供的技术，能帮助大家一起来卷，把更好的体验提供给消费者。”
同时，关于盈利情况，余承东表示，华为车过去亏100亿、80亿，后来去年亏了60亿，今年预计华为车BU扭亏为盈，就是因为与合作伙伴打造的中高端车型大卖，能实现今年扭亏为盈的目标。前三个月智选车扭亏为盈了，车BU还接近盈亏平衡的边缘，我预计从4月份开始往后应该能实现扭亏为盈，能实现良性的正向发展。
谈到新车，余承东称华为与奇瑞合作的智界S7因为芯片缺货和工厂搬迁，耽误了上市和量产。预计从4月份开始可以恢复到正常状态。此外，余承东还透露，与江淮合作的车型售价将达到百万级别。