截至2024年3月27日 13:15，中證電池主題指數(931719)下跌2.07%。成分股方面漲跌互現，天賜材料(002709)領漲1.59%，當升科技(300073)上漲0.92%，陽光電源(300274)上漲0.68%；科華數據(002335)領跌5.87%，德方納米(300769)下跌5.06%，錦浪科技(300763)下跌4.71%，恩捷股份、億緯鋰能跌超3%。電池50ETF(159796)下跌2.34%，最新報價0.54元，盤中成交額已達1606.59萬元，換手率1.76%。
拉長時間看，截至2024年3月26日，電池50ETF近1月累計上漲9.02%。
規模方面，電池50ETF近2周規模增長2433.84萬元，實現顯著增長，新增規模位居可比基金1/4。
資金流入方面，電池50ETF最近10日有8日實現資金淨流入，合計吸金近4400萬元！
圖片來源：Wind
消息面上，智己聯席CEO近日發文稱，智己L6將在準900V超強性能平台基礎上，推出首個量產上車的超快充固態電池，實現超1000公里續航。此外，3月25日，寧德時代董事長曾毓群表示，寧德時代正在向特斯拉在內華達州的工廠提供設備。雙方也在電池技術方面展開合作，公司正在與特斯拉合作研發充電速度更快的電池。
此外，萬眾矚目的小米汽車SU7即將於3月28日晚7點正式發布。小米汽車將整合智能駕駛、智能座艙和生態系統，打造獨特的技術優勢。小米集團創始人雷軍強調，智駕 智艙 生態將助力小米汽車在市場競爭中脫穎而出。
3月26日，新能源車和電池巨頭“迪王”比亞迪發布年報，2023年實現營業收入6023億元，同比增長42%；歸母淨利潤300.41億元，同比增長80.72%；基本每股收益10.32元；加權平均淨資產收益率ROE為24.40%；經營活動產生的現金流量淨額為1697.25億元，同比增長20.51%。
中信證券指出，固態電池具有安全性更強、能量密度更高、工藝更極致等多方面優勢，符合大容量二次電池的未來發展方向。半固態電池作為過渡路線，已經處於量產前夜。預測2025年、2030年全球固態電池出貨量分別將達38GWh、509GWh。在半固態電池→準固態電池→全固態電池這一產業化路徑中，液體電解質的含量會逐步降低，矽基負極等材料的滲透率會持續提升，隔膜環節亦將發生變革，而軟包電池的市占率有望逐步提升。
電池50ETF緊密跟蹤中證電池主題指數，中證電池主題指數選取業務涉及動力電池、儲能電池、消費電子電池以及相關產業鏈上下遊的上市公司證券作為指數樣本，以反映電池主題上市公司證券的整體表現。
值得重點關注的是，電池50ETF（159796）的管理費率為0.15%，托管費率0.05%，為同類費率最低品種，較市場主流費率——“管理費率為0.5%，托管費率0.1%”便宜三分之二，省到就是賺到。
數據顯示，截至2024年2月29日，中證電池主題指數(931719)前十大權重股分別為陽光電源(300274)、寧德時代(300750)、三花智控(002050)、億緯鋰能(300014)、格林美(002340)、恩捷股份(002812)、先導智能(300450)、中國寶安(000009)、天賜材料(002709)、新宙邦(300037)，前十大權重股合計占比52.4%。
電池50ETF(159796)，場外聯接(A類：012862；C類：012863；匯添富中證電池主題ETF發起式聯接D：015808)。
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