近期，海运市场在淡季掀起了"涨价潮"，多家船公司发布涨价函，部分航线的涨幅接近70%。中远海运集装箱运输有限公司也发出了涨价通知，表示从远东运往美国和加拿大的海运价将大幅上涨，涨幅达到1000~2000美元。这一消息引发了市场的广泛关注。
淡季不淡，货量增加推动运价上涨
通常情况下，海运市场在淡季会出现运价下降的情况。但是，今年的情况却有所不同。业内人士指出，此轮调价并不是全线调价，调价航线的范围主要集中在美国、南美、红海等方向。这表明，尽管整体市场处于淡季，但是这些航线的货量却出现了增加，推动了运价的上涨。
波罗的海干散货运价指数的走势也印证了这一点。该指数已经连续8日上涨，累计涨幅达到22.23%。这一指数的上涨反映了各类型船舶需求的增加，进一步推动了海运价格的上涨。
地缘政治风险加剧，集运期价或将大幅上行
除了货量增加之外，地缘政治风险的加剧也是影响海运价格的重要因素。南华期货认为，集运期价的主要影响因素还是地缘政治风险，预计集运期价将大幅上行。
当前，全球地缘政治局势复杂多变，一些地区的冲突和争端时有发生。这些事件可能会对海运市场产生重大影响，导致海运价格出现大幅波动。因此，海运企业需要密切关注地缘政治风险的变化，及时调整经营策略，以应对市场的不确定性。
总的来说，海运市场在淡季出现涨价潮，反映了市场需求的旺盛和供需关系的变化。货量的增加和地缘政治风险的加剧，都有可能推动海运价格进一步上涨。对于海运企业来说，既要抓住市场机遇，也要注意防范风险，以实现长期稳定的发展。