截至2024年8月13日 11:21，新能车ETF(515700)最新报价1.21元，盘中成交额已达1622.39万元。跟踪指数成分股方面涨跌互现，富临精工(300432)领涨2.49%，宁德时代(300750)上涨1.51%，杭可科技(688006)上涨1.41%
规模方面，新能车ETF最新规模达27.95亿元，位居可比基金第一。份额方面，新能车ETF最新份额达23.11亿份，创近1月新高，位居可比基金第一。
从资金净流入方面来看，新能车ETF近3天获得连续资金净流入，最高单日获得981.66万元净流入，合计“吸金”2200.85万元，日均净流入达733.62万元。
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从估值层面来看，新能车ETF跟踪的中证新能源汽车产业指数最新市盈率（PE-TTM）仅20.07倍，处于近5年13.47%的分位，即估值低于近5年86.53%以上的时间，处于历史低位。
消息面上，近日，“上海RISC-V数字基础设施生态创新中心”揭牌暨“RISC-V车路云协同1.0验证示范系统”发布活动举行。会上，RISC-V车路云协同1.0验证示范系统发布。这是全球首个面向智慧交通场景应用的RISC-V车路云协同1.0系统。活动上，上海RISC-V数字基础设施生态创新中心正式揭牌，并与上海临港投控集团签署战略合作协议。
据亿欧智库预测，2030年中国车路协同市场规模有望达4960亿元，2021-2030年年复合增长率达26.64%。西部证券表示，“车路云”协同发展趋势，对路侧边缘计算基础设施的性能、存储、可靠性、软硬协同等方面提出了更高要求，拥有智慧交通综合解决方案能力的厂商有望受益。
西南证券指出，开年以来优化电车使用环境、以旧换新等多套政策组合拳效果开始显现，伴随以旧换新持续推进以及下半年新车供给增加，看好后续车市表现。
新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。
数据显示，截至2024年7月31日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、三花智控(002050)、华友钴业(603799)、格林美(002340)、赣锋锂业(002460)、天齐锂业(002466)、宏发股份(600885)，前十大权重股合计占比56.15%。
新能车ETF(515700)，场外联接(A类：012698；C类：012699)。
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