作者：联洲信评
S（社会）介绍
ESG中的E（环境）受到大家特别的关注，但S（社会）议题同样也是特别重要的议题。S（社会）核心是以人为本，主要是考察企业对政府、员工、客户、债权人及社区内外部利益相关者的期望和诉求的回应程度，关注企业在创造价值、遵纪守法、保护居民、雇员和减少与各种社会关系之间的危机等方面的表现。
随着企业治理理论的发展，企业的价值不仅由企业资产决定，员工、股东、供应商、客户、政府和社会等利益相关者也同样影响企业的价值。S（社会）维度要求企业在经营的过程中不能仅追求经济利益最大化，还需要关注利益相关者的权益，加强对利益相关者权益的保护。随着时间的发展，S（社会）不仅成为企业经营管理战略的一部分，更是投资者考量企业竞争力的重要部分。
S（社会）
联洲信评（UCCR）ESG专项小组通过对企业官网及巨潮资讯网披露的ESG相关报告的情况进行统计，截至2024年6月1日，A股新能源汽车产业链主动披露2023年度ESG相关报告的上市公司有61家，（UCCR）ESG专项小组以此为样本，结合联洲信评ESG评级模型及标准，对新能源汽车产业链上市公司的S（社会）绩效进行综合分析。
员工权益
员工是企业的财富，是企业发展的重要基石，更是企业价值的创造者之一。保护企业员工的权益就是为企业创造财富。
保护企业员工权益是企业履行社会责任的核心。保护员工权益，从员工福利、员工职业发展、员工薪酬等方面提高员工的满意度，这有利于提高员工的归属感和工作的积极性，有助于增强企业的核心竞争力，提高运作效率，为构建和谐社会承担自己的社会责任。
在员工权益评价中，我们重点关注员工的结构、员工的福利、员工的劳动权益和员工的培训等。
（1）员工结构
通过分析61家披露了2023年度ESG相关报告的新能源汽车产业链上市公司的员工结构情况，女性员工比例在45%及以上的公司占比仅1.64%，女性员工比例在20%(含)-45%之间的公司占比有86.69%，女性员工比例在20%以下的公司占比11.4%；高层女性员工比例在30%及以上的公司占比有21.31%，高层女性员工比例在10%(含)-30%之间的公司占比有67.21%，高层女性员工比例在10%以下的公司占比有11.48%；雇佣了残疾人员工的公司占比仅有13.11%，大部分公司没有雇佣残疾人员工；从员工结构分析，大部分新能源汽车产业链上市公司对性别公平议题的重视度一般，有较大的上升空间，且没有很好地承担起照顾弱势群体的社会责任，未来还需不断完善。
（2）员工福利
员工福利方面，我们关注员工的带薪假期、节假日福利、职业健康管理、员工关爱基金和员工生活等。
通过分析61家披露了2023年度ESG相关报告的新能源汽车产业链上市公司的员工福利情况，在带薪假期方面，带薪假期完整，按国家规定制定带薪假期，包含法定节假日、带薪年假、婚假、丧假、产假、陪产假、哺乳假和育儿假等的公司比例为50.82%，按国家规定制定部分带薪假期的比例为47.54%，带薪假期仅有国家法定节假日的公司比例为1.64%。整体上，大部分新能源汽车产业链上市公司能够保障员工的假期福利，提供带薪年假，但许多公司仍未设置育儿假等新型假期，未来还需要积极践行国家倡议，为员工提供假期保障。
在节假日福利方面，所有公司均为员工提供节假日礼品、生日礼品等福利，其中有54.10%的公司节假日福利丰厚，员工满意度很高，而有45.90%的公司节假日福利则相对一般。
进一步分析，新能源汽车产业链上市公司的ESG评级等级和员工节假日福利呈现一定的正相关，ESG评级结果为AA的公司中，有100.00%的公司的员工节假日福利丰厚，员工满意度很高；ESG评级结果为A的公司中，有50.00%的公司的员工节假日福利丰厚，员工满意度很高；ESG评级结果为BBB的公司中，有58.06%的公司的员工节假日福利丰厚，员工满意度很高；ESG评级结果为BB的公司中，有54.55%的公司的节假日福利丰厚，员工满意度很高；ESG评级结果为B的公司中，有36.36%的公司的员工节假日福利丰厚，员工满意度很高；ESG评级结果为CCC的公司中，则没有公司员工节假日福利丰厚，员工满意度很高。
在员工职业健康管理方面，有65.57%的公司的员工职业管理制度完善，公司为员工开展职业健康体检并关注员工的心理健康，开展心理健康讲座及咨询，从身心上提高员工的健康状态；有34.43%的公司的职业健康管理制度较完善，为员工开展职业健康体检或者提供心理健康管理。
在员工关爱基金方面，仅有18.03%的公司设置了员工关爱基金，对员工的人文关怀整体上还不够，未来还需要企业更关注员工、关心员工。
（3）员工的劳动权益
员工的劳动权益保护方面我们关注员工的劳动合同签署率、五险一金购买情况、员工民主管理情况。
通过分析61家披露了2023年度ESG相关报告的新能源汽车产业链上市公司的情况，所有公司的劳动合同签约率均达到100.00%；所有公司其员工五险一金的缴纳率均达到全覆盖；员工民主管理方面，有96.72%公司设立了工会、职工代表大会等相关组织，开展集体协商民主管理，听取员工的诉求。整体上，新能源汽车产业链上市公司能够重视员工劳动权益的保护，在员工民主管理方面的治理水平也比较理想。
（4）员工培训
人才是一个公司的财富，公司拥有优秀的员工团队能提高企业的核心竞争力。企业对员工人力资本合理有效的投资有利于提高员工的专业水平和职业技能，有利于提高员工应对风险的能力和创造力，从而提高企业的应变能力和创造能力，提高企业的竞争优势。企业对员工人力资本的投资，从更深层次分析也是在为社会培养优秀人才。
通过分析61家披露了2023年度ESG报告的新能源汽车产业链上市公司的员工培训情况，员工人均培训时长在40小时（含）以上的占比为13.11%，人均培训时长在20（含）-40小时之间的占比为14.75%，人均培训时长在5（含）-20小时之间的公司占比为72.13%，没有公司人均培训时长在5小时以下。总体上新能源汽车产业链上市公司对员工的培训的重视度一般，未来还需要公司积极组织员工参加培训，提高专业技能和综合素质。
社会责任
企业除了需要承担起与内部连接的责任，如产品责任，员工责任等，由内到外延伸到企业外部，还需要承担起更多社会责任。公益慈善是企业践行社会责任的缩影，企业参加公益慈善的积极性也反映企业对社会公益事业的重视度。
在公益慈善方面，我们不仅关注公司公益慈善捐赠金额，还关注公司参与公益慈善活动的积极性及影响力。通过分析61家披露了2023年度ESG相关报告的新能源汽车产业链上市公司的情况，在公益捐赠金额方面，捐赠金额在500万以下的公司占比为81.97%，捐赠金额在500万（含）-2000万的公司占比为11.48%，捐赠金额在2000万（含）-1亿的公司占比为4.92%，捐赠金额在1亿及以上的公司占比为1.64%，整体上，新能源汽车产业链上市公司的公益捐赠总额较少。
在捐赠比例上，80.33%的新能源汽车产业链上市公司的公益慈善捐赠金额占营业收入的比例在0.05%以下，捐赠比例普遍偏低。 在参加公益慈善活动的积极性及影响力方面，有8.20%的公司举办或发起或参与大型公益慈善活动，影响重大；有65.57%的公司举办或发起或参与大型公益慈善活动，影响较大；有26.23%的公司举办或发起或参与大型公益慈善活动，影响一般。
整体上，公司在社会责任方面表现较一般，虽然大部分公司能积极参加到公益慈善活动中，公益慈善获得的社会影响较好，但在公益慈善捐赠的金额上还需逐渐提高，更加积极的回馈社会。
申明：以上分析以上市公司披露的2023年度ESG相关报告和2023年度年报等公开信息为数据来源，评级信息存在不充分等局限性。联洲信评不对评级报告所记载内容的真实性、完整性、及时性作任何保证，评级结果不作为任何投资决策依据，仅作为基本参考。
