金融界9月27日消息，小鹏汽车CEO何小鹏在上海研发中心全员会上表示，小鹏正加码 AI 汽车布局，芯片团队已超过 200 人，研发的图灵芯片即将上车。
何小鹏已在多个场合明确表示，未来十年，小鹏汽车将致力于成为AI汽车公司的领军者，并全面布局AI汽车、AI机器人、AI芯片、AI大模型以及飞行汽车等多个前沿领域。
在芯片研发方面，小鹏汽车已经取得了显著进展。8月23日，小鹏汽车自主研发的图灵芯片正式流片成功。这款芯片具备40核处理器，最高可运行大模型参数达到30B，是面向L4自动驾驶研发设计的。其计算能力达到了现有芯片的三倍，能够同时应用于汽车、机器人和飞行汽车等多个领域，为实现小鹏汽车的AI战略提供了强大的硬件支撑。
小鹏芯片团队的壮大也是其AI汽车布局的重要一环。目前，该团队规模已超过200人，且正在积极招募更多专业人才。据知情人士透露，小鹏芯片团队已从多家芯片企业引进了一批经验丰富的工程师和技术专家，为芯片研发注入了新的活力。同时，小鹏汽车还充分利用上海研发中心在人才高地、全球化及AI技术方面的优势，加速推进芯片研发进程。
除了芯片研发外，小鹏汽车还在AI大模型、自动驾驶技术等方面持续发力。小鹏汽车已经构建了端到端的大模型体系，包括神经网络XNet、规控大模型XPlanner和大语言模型XBrain，这些模型将全面应用于小鹏汽车的智能驾驶系统中。同时，小鹏汽车还计划在未来三年内逐步实现城区 高速的自动驾驶，并在1000公里内仅需人工接管一次的目标下，不断提升自动驾驶的可靠性和安全性。
在感知硬件方面，小鹏汽车也进行了全面升级。其全新一代AI鹰眼视觉方案即将到来，该方案以视觉为核心，采用量产2K纯视觉占用网络（OCC），能够实现更精准的感知、更直接的路径规划信息和更快的反应速度。这些升级将进一步提升小鹏汽车的智能驾驶能力，为用户提供更加安全、便捷的出行体验。
近年来，小鹏汽车在AI技术研发和应用上进行了重投入。2023年，小鹏汽车的研发开支达到了52.8亿元，占总营收的17%，较2022年同期的52.1亿元上升了1.2%。据最新消息，小鹏汽车2024年的年度研发投入计划高达35亿元人民币，继续保持着对技术研发的高度重视和投入。