截至2024年11月14日 13:27，中证智能汽车主题指数(930721)下跌2.59%。成分股方面涨跌互现，航天科技领涨2.51%，拓普集团上涨1.18%，瀚川智能上涨0.72%；海天瑞声领跌8.80%，华域汽车下跌6.55%，晶方科技(下跌5.68%。智能车ETF(159888)下跌2.51%，最新报价1.13元，盘中成交额已达728.77万元，换手率7.58%。
从估值层面来看，智能车ETF跟踪的中证智能汽车主题指数最新市盈率（PE-TTM）仅36.4倍，处于近5年13.87%的分位，即估值低于近5年86.13%以上的时间，处于历史低位。
据了解，目前国家层面已批准建设了7个国家级车联网先导区、17个智能网联汽车测试示范区、16个双智试点城市，广泛开展车路云一体化示范应用，并涌现了大量的智慧高速、智慧交通、智慧园区等车路云一体化应用场景。
长城证券认为，从车端来看，当前智能座舱技术成熟较高，是智能网联化的先行环节，已经具备较为广泛的应用，随着AI技术的突破以及5G等新兴技术的垂直化应用，自动驾驶的基础支撑日益完善，随着国内头部车企加速推进城市NOA落地，自动驾驶进入快速发展期，行业有望打开新的发展空间。
智能车ETF(159888)紧密跟踪中证智能汽车主题指数，中证智能汽车主题指数选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司，以及其他受益于智能汽车的代表性公司作为样本，以反映智能汽车产业公司的整体表现。
数据显示，截至2024年10月31日，中证智能汽车主题指数(930721)前十大权重股分别为欧菲光(002456)、科大讯飞(002230)、沪电股份(002463)、闻泰科技(600745)、韦尔股份(603501)、德赛西威(002920)、立讯精密(002475)、长城汽车(601633)、水晶光电(002273)、拓普集团(601689)，前十大权重股合计占比47.62%。
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