Cruise因向NHTSA提交虚假报告导致刑事罚款和公司高层动荡，事件反映了自动驾驶行业合规和监管的挑战

通用汽车自动驾驶部门Cruise承认提交虚假报告，将支付50万美元罚款

• Cruise事件概述：虚假报告与处罚

• 虚假报告的细节及对调查的影响

• Cruise的应对措施与未来承诺

• 法律与监管的长远影响

• 事件总结及后续发展

Cruise事件概述：虚假报告与处罚

2024年11月15日——通用汽车的自动驾驶部门Cruise承认在2023年10月一起事故后，向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提交了虚假的报告，以影响联邦调查。为了达成推迟起诉协议，Cruise同意支付50万美元的刑事罚款。

虚假报告的细节及对调查的影响

这起事故发生在2023年10月，当时Cruise的一辆自动驾驶雪佛兰Bolt EV机器人出租车在旧金山撞上了一名行人。该行人在被另一辆车撞击后被拖行了约6米。Cruise向NHTSA提交的报告未提及行人被拖行的事实，这一疏漏被认为影响了调查的公正性。

Cruise的应对措施与未来承诺

根据协议，Cruise必须配合政府调查，实施安全合规计划，并向美国检察官办公室提交年度报告。如果Cruise未能在三年内遵守这些要求，检察官将重新启动诉讼。Cruise总裁Craig Glidden表示，公司承诺在新领导层的带领下，以透明的态度与监管机构合作。

法律与监管的长远影响

在这起事件之后，Cruise的CEO和联合创始人辞职，公司裁员四分之一，并解雇了包括首席运营官和首席法律政策官在内的九名高层管理人员。此外，Cruise还面临来自美国证券交易委员会（SEC）的调查。NHTSA的调查仍在进行，重点是Cruise的自动驾驶机器人出租车是否采取了足够的预防措施来保护行人。

事件总结及后续发展

Cruise在这起事故后不仅面临法律责任，还需支付赔偿金。该公司已经与受害人达成了至少800万美元的和解协议。此外，Cruise还在2024年9月同意支付150万美元罚款，以解决NHTSA的另一项调查，且将面临两年以上的增强报告要求。

编辑观点

Cruise的这起事件揭示了自动驾驶技术在安全监管和合规方面的潜在风险。根据TodayUSstock.com报道，虽然Cruise已经采取了一些应对措施，如裁员和加强合规计划，但此事件可能会影响公众对自动驾驶技术安全性的信任。此外，政府对自动驾驶行业的监管力度不断加强，可能会对其他相关企业产生深远影响。

名词解释

• 自动驾驶汽车（Autonomous Vehicles）：一种无需人类驾驶员操作的车辆，通过传感器、软件和人工智能来控制行驶。

• 虚假报告：在法律和调查过程中，故意提供不真实或误导性的信息，以影响调查结果。

• NHTSA（National Highway Traffic Safety Administration）：美国国家公路交通安全管理局，负责监管汽车安全标准。

• 推迟起诉协议（Deferred Prosecution Agreement）：美国司法系统的一种协议，允许公司在一定条件下避免刑事起诉。

今年相关大事件

2024年9月：Cruise同意支付150万美元罚款，以解决美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对其自动驾驶汽车安全性问题的调查，并同意提交一份改进合规性的行动计划。