特朗普拟取消电动汽车税收优惠，可能削弱美国电动汽车产业竞争力并影响就业增长

电动汽车制造商和电池厂商呼吁特朗普不要取消车辆税收优惠

• 税收优惠对就业的影响

• 特朗普的政策立场

• 行业协会的立场

• 编辑总结

• 名词解释

• 相关大事件

税收优惠对就业的影响

电动汽车（EV）和电池制造商代表的团体，零排放交通运输协会（ZETA），在2024年11月呼吁当选总统唐纳德·特朗普不要取消电动汽车销售和生产的税收优惠。该协会指出，生产税收优惠已在俄亥俄州、肯塔基州、密歇根州和乔治亚州等关键州创造了大量就业机会，这些州在特朗普竞选中支持了共和党。

特朗普的政策立场

特朗普政府计划取消价值7,500美元的消费者税收优惠，目的是减少对电动汽车产业的财政支持。根据TodayUSstock.com报道，特朗普曾表示，他认为税收优惠和补贴通常并不是好的政策，并且在他的第一任期内就曾尝试废除电动汽车税收优惠。不过，由于电动汽车制造商和电池厂商的强烈反对，特朗普可能面临很大的政策压力。

行业协会的立场

零排放交通运输协会的执行董事阿尔伯特·戈尔表示，税收优惠对于美国汽车制造商与中国竞争至关重要。如果这些税收优惠被取消，可能会影响美国电动汽车行业的竞争力，并且损害美国的就业增长。汽车行业的多个协会也呼吁国会保留电动汽车税收优惠，以确保美国在未来汽车制造领域的全球领导地位。

编辑总结

特朗普政府取消电动汽车税收优惠的政策提案，可能会对电动汽车制造商和相关行业带来重大负面影响，尤其是在一些关键摇摆州。税收优惠对美国电动汽车产业的增长和就业起到了推动作用，若被取消，不仅会削弱美国与中国的竞争力，还可能影响到该行业的未来发展。

名词解释

• 电动汽车（EV）：指使用电池作为动力来源的汽车，与传统的燃油车不同，电动汽车不依赖于内燃机。

• 税收优惠： 由政府提供的税收减免，旨在通过降低税务负担来鼓励某些行业或行为。

• 零排放交通运输协会（ZETA）：是代表电动汽车和电池制造商的行业团体，致力于推动清洁能源交通工具的普及。

相关大事件

2024年11月：特朗普过渡团队提出要取消7,500美元的电动汽车消费者税收优惠，并计划撤销拜登政府的严格排放法规。这一举措引发了电动汽车行业和相关利益方的强烈反对，认为这将削弱美国电动汽车产业的竞争力。