華盛頓郵報報道說，加沙的饑荒加劇，有組織的犯罪團夥正在搶奪以色列允許進入加沙地帶的大部分援助。這些團夥在以色列軍隊控制的區域內自由活動。援助組織官員、人道主義工作者、運輸公司和目擊者證實。
援助官員表示，犯罪掠奪已經成為在加沙南部分發援助的最大障礙。加沙南部是大多數流離失所的巴勒斯坦人的居住地。
援助工作者和運輸公司稱，在以色列的凱雷姆沙洛姆口岸附近，武裝團夥曾殺害、毆打並綁架援助卡車司機，這里是進入加沙南部的主要入口。
居民表示，這些竊賊此前從事香煙走私活動，但現在也開始搶奪食品和其他物資，與當地犯罪家族有聯系。
觀察人士稱，這些團夥是哈馬斯的對手，在一些情況下，他們還與哈馬斯安全部隊的殘餘力量在加沙其他地區交火。
一份內部聯合國備忘錄顯示，這些團夥“可能受到以色列國防軍的消極甚至是積極的庇護或保護。”
備忘錄提到，一名團夥頭目在“受以色列國防軍限制、控制和巡邏的區域”，建立了一個“準軍事基地”。
援助組織表示，以色列當局拒絕了他們提出的大多數增強車隊安全的請求，包括開辟更安全路線、增加通行口開放，允許加沙的民用警察保護卡車的呼籲。
援助工作者、聯合國官員、運輸工人和卡車司機表示，以色列軍隊曾多次在可以看到搶劫發生的情況下沒有介入。
以色列軍方否認了這些指控，並在聲明中表示，其部隊已經針對搶劫者采取了“有針對性的反制措施”，並“重點針對恐怖分子，同時防止援助卡車和國際社會人員受到附帶損害。”
聲明補充說，國防軍“正在努力促進和支持援助的轉移。”
在最近的一次重大事件中，根據聯合國人道主義機構和加沙商人阿達姆·舒海巴爾的說法，周六晚上，從凱雷姆沙洛姆口岸運送聯合國食品援助的109輛卡車中，有98輛被武裝分子洗劫。
舒海巴爾表示，他的車隊中有8輛卡車，搶劫者向卡車開槍，還拘留了一名司機數小時。
聯合國巴勒斯坦難民事務救濟和工程處（UNRWA）發表聲明稱，這次襲擊導致“運輸人員受傷”和“車輛嚴重受損”。
聯合國駐被占領巴勒斯坦領土的人道主義協調員穆罕納德·哈迪表示，“加沙基本上已經陷入無政府狀態，沒有任何安全保障。”
他說，以色列是“占領力量”，因此“責任在他們，他們需要確保這一地區的安全和保護。”
這篇報道基於對20多名國際援助組織代表、參與貨物運輸的巴勒斯坦商人，以及人道主義車隊襲擊事件目擊者的采訪。許多人為了避免影響他們進入加沙的渠道或員工的安全，以匿名方式發言。
《華盛頓郵報》還查閱了未公開的聯合國文件，這些文件揭示了掠奪危機的規模，並采訪了援助組織認為是襲擊主要肇事者的團夥頭目。
援助組織表示，從今年春季開始，最初是絕望的平民隨機從卡車上偷取物資，但如今已經演變成有組織的犯罪活動。這些團夥變得愈發暴力和強大，加劇了向200萬流離失所、饑餓的人分發食品、衛生用品和冬季物資的困難。
10月份，盡管美國官員要求以色列向加沙輸送更多援助物資，否則可能失去部分軍事支持，進入加沙的援助量卻降至戰爭初期以來的最低點。
雖然饑荒威脅在北部最為嚴重，但聯合國支持的一個小組本月發現，整個加沙地區的人口都面臨嚴重的糧食不安全問題。
負責巴勒斯坦領土事務的以色列軍方民事部門COGAT多次聲稱，哈馬斯竊取援助並阻止其送達平民，因而為物資流通的限制辯護。
美國敦促以色列允許更多卡車進入加沙，但搶劫已經成為分發有限援助的最大障礙。一位美國官員明確說，這些襲擊不是由哈馬斯策劃的，這一觀點得到了地面行動人員的廣泛認同。
一家主要國際援助組織的官員說，“我們沒有看到哈馬斯在北部或南部任何項目中有任何實際幹擾。”
團夥的崛起
在2023年10月7日哈馬斯領導的襲擊造成1200人死亡，劫持了約250名人質後，以色列對加沙發動了報複行動，摧毀了加沙的大部分地區，造成超過4.3萬人死亡，其中多數為女性和未成年人，並導致190萬人流離失所，占總人口的90%。
2月份，隨着以色列以哈馬斯政府管理為由，襲擊負責保護人道主義車隊的平民警察，民事秩序開始崩潰。絕望的平民和犯罪分子開始湧向卡車搶奪物資，導致援助物資運送速度減緩。
據援助工作者稱，最初，許多搶奪者只是饑餓的民眾，試圖養活家人。
5月份，以色列關閉了加沙與埃及之間的拉法邊境口岸，這是加沙的主要生命線，導致能夠進入加沙的援助卡車數量銳減。
大部分人道主義交通轉移至以色列的凱雷姆沙洛姆口岸，而這一地區長期以來由加沙南部一些強大的貝都因家族控制，其中一些家族參與有組織犯罪。
到夏季，走私香煙的黑市交易興盛起來。以色列在戰爭期間禁止香煙進入加沙，組織團夥因此襲擊卡車尋找香煙。香煙成為主要流通貨幣。
聯合國人道事務協調廳加沙辦事處負責人喬治奧斯·佩特羅普洛斯表示，一包20支的香煙價格已漲至約1000美元。他稱這是“侵入我們供應鏈的癌症”。
他還說，香煙原本藏在農產品中，現在甚至藏在食品罐頭中，表明走私從工廠開始，許多違禁品據信來自埃及。
援助組織和運輸公司高管表示，這條走私路線通過西奈半島，與加沙的貝都因部落和埃及分支相連。
聯合國官員表示，他們多次要求以色列打擊香煙走私，或者合法放行香煙，以緩解搶劫現象，但討論未取得進展。
一名人道主義工作者在6月拍攝的視頻中顯示，四名男子站在一輛敞篷卡車上，其中一人用尖銳物品割開一箱聯合國援助物資。據該工作者稱，他們正在尋找香煙。
今年夏季，聯合國和國際援助組織因搶劫損失了價值2550萬美元的人道主義物資，這一數據來源於10月28日一份《華盛頓郵報》獲得的報告。
上個月，以色列切斷了加沙的商業供應線，聲稱武裝分子從貿易中受益。進入加沙的援助卡車數量驟降至接近曆史最低點。
根據報告，通過加沙南部運輸的世界糧食計劃署援助物資中，幾乎一半被盜。這份報告是聯合國人道事務協調廳（OCHA）向包括聯合國機構、非政府組織以及美國等捐助國在內的一個小組所作的匯報內容。
一位國際援助工作者表示，搶劫團夥過去在找到隱藏的香煙後，會將其餘援助物資丟棄在路邊，供平民拾取。但現在，“許多情況下，他們劫持整輛卡車，將其運至倉庫”，然後在黑市以高價出售食品和其他物資。
走私或被盜物資的最終獲利者仍不明朗。以色列官員經常指責哈馬斯劫持援助物資和商業物資以獲利，但上周終於承認一些搶劫事件背後是犯罪家族。
“一些搶劫者與哈馬斯有聯系，另一些沒有，”一名以色列官員在11月11日的記者會上表示，由於無權公開發言，他要求匿名。
援助組織認為最活躍團夥的頭目，曾因刑事罪名在戰爭前被哈馬斯關押。據加沙私人運輸協會會長納赫德·舒海巴爾介紹，這個頭目名為亞瑟爾·阿布·沙巴布，是塔拉賓部落的成員。
這個部落分布在加沙南部、以色列的內蓋夫沙漠以及埃及的西奈半島。
阿布·沙巴布在拉法東部活動，領導一支約100人的武裝團夥，專門襲擊從凱雷姆沙洛姆運送食品和其他物資的卡車。
舒海巴爾說，這些人會在以色列控制的運輸路線上設置土堆埋伏，攜帶卡拉什尼科夫步槍等武器。
10月初，舒海巴爾的100輛援助卡車中約80輛被阿布·沙巴布的團夥襲擊，車內物資被洗劫。
他還說，自5月以來，這個團夥已殺害了他的4名司機，最近一次襲擊發生在10月15日。
上月，另一名司機在襲擊中受重傷，目前仍在醫院，雙臂和雙腿骨折。
聯合國人道事務協調廳加沙辦事處負責人喬治奧斯·佩特羅普洛斯表示：“與兩個月前相比，現在的標誌性變化是暴力顯著升級。我們雇傭的卡車司機被毆打、致殘，甚至被殺害。”
《華盛頓郵報》本月通過電話聯系到被指控的團夥頭目阿布·沙巴布。他否認他的手下攜帶武器或襲擊司機。盡管承認他和親屬“從卡車上拿物資”，但堅稱不會碰“食品、帳篷或兒童用品”。
阿布·沙巴布表示，他的行動源於絕望。
他說：“哈馬斯讓我們一無所有，他們的武裝人員偶爾還會朝我們開槍。”
他還說：“那些指控我們與以色列合作的人隨便說去吧。以色列不需要我們。”
在加沙內地人口稠密、哈馬斯安全力量仍存在但大幅減弱的區域，哈馬斯會懲罰從阿布·沙巴布處購入物資並高價售賣的商人。
舒海巴爾表示：“在哈馬斯控制的區域，情況相對受控。唯一的挑戰是阿布·沙巴布所在的區域，這片地區在以色列保護下。”
以色列沒有回應《華盛頓郵報》關於阿布·沙巴布及其犯罪活動的提問。
加沙最危險的道路
幾個月以來，以色列僅批準了一條進入加沙的援助路線。這條崎嶇的道路從凱雷姆沙洛姆口岸的貨物提取點延伸，穿過加沙東南部的一片荒地。
一名經常沿這條路旅行的人道主義工作者表示，搶劫者通常駐守在距離口岸約一英里半的地方。
另一些人回憶，他們曾在更靠近入口的地方看到攜帶棍棒、鐵杆和槍支的男子和男孩。
挪威難民理事會秘書長揚·埃格蘭在本月訪問加沙時，隨援助車隊沿這條路旅行。
他說，在距離援助提取點不到半英里的地方，他看到一群人攜帶棍棒。為流離失所者準備的床墊被丟棄在路邊，被小偷割破尋找香煙。
他還提到，當天稍晚幾輛卡車遭到了襲擊。
阿達姆·舒海巴爾和另一家加沙運輸公司老板卡赫爾·哈米德表示，他們的卡車在距離以色列軍方哨所不到500碼的地方被洗劫。
“以色列軍方看到了一切，並默默地監視着發生的所有事情，”哈米德說道。
援助工作受限
埃格蘭的組織為加沙兒童提供人道主義援助和心理支持。他表示，“在加沙，沒有任何事情是可以繞過以色列的監控完成的。”
搶劫團夥在公開活動，而物流公司雇用的當地護送人員在10月初遭以色列軍隊多次襲擊，聯合國的一份備忘錄中描述了其中一次由無人機發動的襲擊。
與此同時，在加沙其他地區，攜帶武器的疑似哈馬斯戰鬥人員通常會被以色列軍隊立即擊斃，以色列國防軍經常發布無人機監控的精準打擊視頻。
聯合國官員稱，他們曾就凱雷姆沙洛姆口岸缺乏安全保障問題與以色列官員交涉。
“我們甚至對以色列官員說，如果加沙唯一一個持槍巴勒斯坦人能靠近坦克150米而不被射殺的地方就在你們這里，這到底讓我們怎麼想？”佩特羅普洛斯說道。
援助路線的爭議
人道主義組織多次要求以色列當局批準其他通行口岸和路線，以避開搶劫團夥。他們表示，幾個月來，這些請求一直被忽視。
“他們唯一給我們的路線正好直通搶劫者，”一位援助工作者說道。
世界糧食計劃署試圖開辟另一條人道主義通道時，其團隊在過去幾個月中多次遭到襲擊。組織發言人阿莉婭·紮基表示，上個月，以色列最終批準了新路線，一些援助卡車已開始使用。
然而，搶劫者已經適應了這種變化，開始襲擊使用新路線的車隊。
兒童救助會首席執行官詹蒂·蘇瑞普托表示，解決加沙人道主義危機的唯一辦法，是向加沙大量輸入援助和商業物資，從而削弱哄抬物價和搶劫的動因。
“當人道主義援助真正進入時，許多混亂會自然消失，”她說道。
援助組織表示，無數巴勒斯坦人的生命可能取決於此。
