Stellantis CEO离职导读
事件概述
根据TodayUSstock.com报道，Stellantis首席执行官Carlos Tavares宣布辞职，立即生效。此消息在2024年12月2日公布，标志着这家全球第四大汽车制造商进入新的过渡阶段。董事会表示已开始寻找下一任首席执行官，并由董事会主席John Elkann领导的临时管理团队暂时接管公司运营。
Stellantis成立于2021年，由PSA集团与FCA集团合并而成，旗下品牌包括Jeep、Citroën、Ram、Dodge、Peugeot等。Tavares在任期间，虽推动公司在战略整合和新兴市场扩张方面取得一定进展，但因持续的销售困境而备受批评。
销售困境与财务表现
Stellantis近年的销售表现不尽如人意：
| 季度 | 净营收 | 同比变化 | 全球车辆出货量 |
|---|---|---|---|
| 2024年第三季度 | 330亿欧元 | -27% | -20% |
| 2023年第三季度 | 450亿欧元 | - | - |
尤其是北美市场的收入锐减42%，从去年同期的214亿欧元降至124亿欧元。此外，未售出的高价车辆积压在经销商库存中，进一步加剧了市场压力。
劳资关系与外部压力
Tavares在任期间，公司与劳工组织及政府之间的关系日益紧张：
美国：由于推迟工厂投产、裁员和成本削减措施，Tavares与美国汽车工人联合会（UAW）矛盾激化。UAW主席Shawn Fain称其管理“鲁莽”，并对辞职表示欢迎。
意大利：政府指责公司将生产转移至低成本国家，并因裁员计划导致全国汽车工人举行大规模罢工。
这些矛盾不仅影响了公司内部士气，也对其公众形象和市场竞争力造成损害。
管理层变动的未来展望
Stellantis董事会表示已开始寻找合适的接任者。未来，公司需应对以下挑战：
重振核心市场销售，优化库存管理。
修复与劳工组织和政府的关系。
加速电动化转型，开发具有竞争力的车型。
通过稳健的领导和明确的战略方向，Stellantis有望重新赢得市场信心。
编辑观点与总结
Carlos Tavares的离职标志着Stellantis试图从当前困境中寻找突破口。尽管其在早期整合和品牌多元化方面取得了一定成效，但在销售业绩、劳资关系及市场扩张上的问题凸显了战略执行的不足。
公司未来需要通过更灵活的管理团队和创新战略，解决市场竞争加剧、电动化转型缓慢及劳资矛盾加剧等核心问题。董事会的下一步行动将决定Stellantis能否摆脱当前困境，并在全球汽车行业占据更稳固的地位。
名词解释
Stellantis：由PSA集团与FCA集团合并而成的全球第四大汽车制造商。
UAW（美国汽车工人联合会）：代表美国汽车行业工人的劳工组织。
净营收：公司扣除成本和支出后的总收入。
2024年相关大事件
2024年9月：Stellantis确认正在寻找CEO继任者。
2024年10月：意大利政府批评Stellantis转移生产计划，工人举行罢工。
2024年12月2日：Carlos Tavares辞职，董事会宣布启动接任者甄选程序。
来源：今日美股网