12月11日晚间，*ST汉马（600375.SH，以下简称“汉马科技”）发布公告称，法院已经裁定批准公司及华菱汽车、星马专汽、福马零部件、福马电子、芜湖福马五家子公司的重整计划。汉马科技表示，若重整计划顺利实施，上市公司的财务和经营状况预期将有望得到改善，持续盈利能力将逐步增强，有利于促进股票价值持续提升，保护债务人、债权人和广大中小投资者的合法权益。
汉马科技的主营业务包括重卡和专用车业务，是国内最早进入新能源重卡领域的企业之一，新能源项目的发展历程最早要追溯到2012年。为稳固上市地位、保障债权人权益，同时加快新能源转型的步伐，优化资本结构，公司于今年启动了一系列重整措施。
引入远程商用车集团作为产业投资人
根据《汉马科技重整计划》（以下简称《重整计划》），临时管理人确定浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司作为产业投资人，中国银河资产管理有限责任公司等12家公司作为财务投资人。此外，远程商用车集团及其指定的员工主体、财务投资人等全部重整投资人，有条件受让重整后汉马科技总股本约 32.15%的转增股票（5.15亿股），直接支付的重整投资款17.65亿元。
其中，控股股东远程商用车集团受让1.3亿股转增股票，出资金额3.91亿元，重整后持股比例原则上不低于19.98%，且原本持有的股票及新取得的股票36个月内不转让。重整后，根据汉马科技的经营需要，远程商用车集团将提供多种形式授信支持以及日常关联交易中货款及时支付或给予账期等方式，金额不超过 30 亿元，支持保障汉马科技运营稳定；同时，还将继续向汉马科技提供研发、生态建设投入、生产经营等综合赋能支持，全面改善提升汉马科技的盈利能力，提高上市公司质量，发展新质生产力。
公开资料显示，远程商用车集团建立了国内最大的新能源商用车研究院，负责在乘用车技术基础上的全新一代绿色智慧商用车产品的研发，先后打造了绿色慧联、万物友好 阳光铭岛以及醇氢科技三大市场生态平台，形成了“醇氢 电动”两大核心技术路线，连续三年市占率翻番，产品市占率超 20%，持续巩固新能源商用车第一品牌的头部地位。
未来将聚焦“醇氢 电动”技术发展路线
根据《重整计划》，重整完成后，汉马科技将继续聚焦新能源商用车主业，利用新能源领域的技术储备和先发优势，以醇氢、电动等多能源技术创新为途径，致力于构建最具价值的绿色智能重卡生态圈。以重整投资人提供的增量资源为依托，汉马科技全面实施“醇氢 电动”技术发展路线，促进上市公司业务规模扩大、业务收入和利润提升，全面改善上市公司的持续经营能力和盈利能力，提高上市公司质量，发展新质生产力。
自2020年远程商用车集团收购以来，汉马科技便开始了战略转型升级，确定了“醇氢 电动”技术发展路线，从传统能源重卡向醇氢及电动能源重卡转型。
目前，汉马科技已初步形成以X7、星瀚G、星瀚H等中高端三大平台为主的新能源整车系列，并将“醇氢 电动”两条动力技术路线落实到这些平台产品中。X7主要针对低端用户，融合纯电和醇氢技术，提升三电系统稳定性、产品场景适应性和驾乘舒适性。星瀚G专为中长途运输设计，具备低能耗、长续航的特点。星瀚H则对标国际竞品，具备高阶智能驾驶和未来智慧座舱等亮点，为用户带来更高的全生命周期收益。
此外，汉马科技还将继续围绕 “醇氢 电动”战略，在发动机、车桥等核心零部件的新能源化方面积极推进，寻找新的盈利增长点，同时积极开拓新的外部市场、外部合作伙伴，从治理机制、业务板块以及人员管理等各方面进行全流程优化，持续推行降本增效目标。
值得一提的是，本次重整计划亦获得股东的高票通过：汉马科技及下属5家子公司有财产担保债权组表决通过率为100%，上市公司普通债权组表决通过率为93.77%，子公司普通债权组表决通过率均超过98%。这一结果不仅彰显各家公司各个组别的债权人对上市公司重整的全力支持，也凸显了股东对公司未来发展的信心。
