12月13日，截至港股收盘，恒生指数下跌2.09%，报19971.24点。英达公路再生科技（06888.HK）收报0.19港元/股，上涨1.6%，成交量40.3万股，成交额7.27万港元，振幅5.35%。
最近一个月来，英达公路再生科技累计跌幅1.58%，今年来累计涨幅1.63%，跑输恒生指数19.65%的涨幅。
财务数据显示，截至2024年6月30日，英达公路再生科技实现营业总收入1.42亿元，同比减少5.22%；归母净利润-776.42万元，同比减少473.61%；毛利率24.5%，资产负债率34.12%。
机构评级方面，目前暂无机构对该股做出投资评级建议。
行业估值方面，建筑行业市盈率（TTM）平均值为-46.04倍，行业中值0.58倍。英达公路再生科技市盈率225.95倍，行业排名第111位；其他靛蓝星（08373.HK）为0.15倍、浦江国际（02060.HK）为1.01倍、艾硕控股（08341.HK）为1.36倍、中原建业（09982.HK）为1.38倍、骏杰集团控股（08188.HK）为1.52倍。
资料显示，英达公路再生科技(集团)有限公司1993年成立于香港,多年来始终致力于沥青路面就地热再生技术的研究和推广,自主研发的就地热再生技术可实现原路面材料100%原价值循环再用。目前,英达已发展成为行业独家集材料与技术研究、设备研发与制造、工程施工、人才教育的“四位一体”的高新技术产业,形成了行业内独有的“公路医生”定位,自内地全资子公司落户南京以来,英达在内地南京、北京、上海、重庆、广州、福州、新疆、石家庄等地设有分支机构。2013年6月,英达公司在香港联合交易所主板成功上市,开创了道路养护行业登陆港股先河。
热再生行业缔造者与领军者
秉持自主创新精神,英达在养护技术研究与设备研发领域取得了丰硕的成果:连续十多年被评为高新技术企业;截止2015年4月,英达已获得近200项国家专利;研发的就地热再生成套设备与施工技术被交通运输部鉴定为“国际领先”;承建了江苏省唯一的沥青路面热再生工程技术研究中心以及唯一的公路养护装备工程实验室;编制的就地热再生施工等2项施工规程被批准为江苏省工程建设行业标准。
最全面养护设备方案提供商
在设备制造与工程施工领域,英达同样业绩斐然。作为国内最早从事就地热再生设备制造的企业,英达已形成了系统、完备的道路养护设备体系,产品遍及全国各省市。公司自主研发的PM系列沥青路面热再生修补车,被国家行业标准《公路沥青路面养护技术规范》唯一推荐的就地热再生设备,市场占有率遥遥领先;英达的大型就地热再生机组在国内市场的应用率同样领先。
屡创国家级重点养护工程标杆
作为行业内最知名、施工经验最丰富的工程施工企业,英达承担了北京长安街大修、广州亚运会场馆道路维修、博鳌亚洲论坛场馆周边道路维修、南京青奥会场馆周边道路维修等重点工程,施工足迹遍及全国30多个省、市、自治区。
为更好推进行业发展,英达积极涉足行业专业人才的教育,于2014年1月注册成立了公路医生学院,吸纳30多名行业顶级专家就任学院教授,为行业开辟了崭新局面。
回望20年创业史,英达人锐意进取、砥砺前行,以一己之力改变了行业格局。展望将来,英达人再接再厉,朝着“让产品与服务遍及每条高等级公路及市政道路”的目标,不断迈进。
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