港股3月20日全線下跌:恒生指數跌2.23%,科技股領跌,汽車股逆勢上漲
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港股3月20日全線下跌:恒生指數跌2.23%,科技股領跌,汽車股逆勢上漲

文 / 第三方供稿 來源:第三方供稿

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市場概況與三大指數表現

根據 www.TodayUSStock.com 報道,2025年3月20日,香港股市三大指數集體下挫。截至收盤,恒生指數(800000.HK)跌2.23%,報24219.95點;恒生科技指數(800700.HK)跌3.39%;國企指數(800100.HK)跌2.33%。全市場上漲個股781只,下跌1295只,持平1042只,顯示空頭占據主導。港股通(南向)淨流出4.08億港元,反映資金謹慎情緒。市場人士指出,近期累積漲幅後,投資者獲利了結意願增強,導致調整壓力加大。

行業板塊漲跌分析

板塊表現分化明顯,科技與互聯網相關行業領跌,汽車股則逆市走強。以下為主要板塊表現概覽:

板塊 代表個股 漲跌幅
科網股 百度集團-SW、京東集團-SW -5.44%、-4.94%
汽車股 比亞迪股份、長城汽車 1.73%、 3.3%
互聯網醫療 阿里健康、眾安在線 -6.44%、-5.21%
體育用品 滔搏、安踏體育 -5.37%、-4.85%
手遊股 中手遊、金山軟件 -14.00%、-5.55%
物業管理 新城悅服務、華潤萬象生活 -11.64%、-5.48%

科網股普遍承壓,百度、京東、騰訊等巨頭跌幅顯著,反映市場對互聯網企業年報利好消化殆盡。汽車股受新能源車熱潮提振,比亞迪股價再創新高。

個股亮點與機構觀點

個股方面,部分企業表現搶眼。零跑汽車(09863.HK)漲超6%,機構看好其首季毛利超預期;佑駕創新(02431.HK)飆升近23%,受益大眾與奧迪項目定點;英諾賽科(02577.HK)漲近13%,因專利訴訟勝利。機構觀點如下:

  • 花旗:下調長江基建集團(01038.HK)目標價至49港元,評級降至“中性”,因利潤低於預期且收購前景不明。

  • 中銀國際:上調中國聯通(00762.HK)目標價至15.02港元,維持“買入”,看好成本控制與AI布局。

  • 美銀:微降福耀玻璃(03606.HK)目標價至62港元,維持“買入”,視2025年為轉型期。

東風集團股份(00489.HK)漲近9%,受央企重組預期推動;吉利汽車(00175.HK)漲超1%,去年營收與利潤雙創新高。

市場趨勢與資金流向

港股此次回調被視為短期調整,過去四天累積漲幅後,獲利回吐壓力顯現。科網股因年報利好預期兌現而領跌,而汽車與新能源板塊則因行業基本面支撐逆勢上揚。港股通淨流出4.08億港元,顯示南向資金觀望情緒升溫。分析人士指出,若無新的利空消息,市場或在技術性調整後企穩,但需關注全球經濟與政策動向對資金流的影響。

編輯總結

3月20日港股三大指數齊跌,恒生指數跌幅2.23%,科技股成為拖累主力,汽車股則展現韌性。個股表現分化,零跑、佑駕等逆市上漲,凸顯新能源與智能科技領域的潛力。機構觀點顯示對部分企業(如中國聯通)的樂觀,但對基建類(如長江基建)趨謹慎。短期內,市場或需消化獲利盤壓力,長期走勢仍取決於宏觀經濟與行業基本面。

名詞解釋

  • 恒生指數:香港股市的主要基準指數,反映市場整體表現。

  • 港股通:內地投資者通過滬深交易所投資香港股市的機制。

  • 科網股:科技與互聯網相關股票的統稱,如騰訊、阿里。

2025年相關大事件(截至3月20日)

  • 3月20日:港股三大指數下跌,恒生指數跌2.23%。

  • 3月15日:比亞迪發布新車型,股價持續走高。

  • 2月28日:騰訊控股公布2024年報,利潤超預期。

國際投行與專家點評

“港股今日調整在意料之中,科網股利好出盡後回調屬正常。汽車板塊的強勢顯示新能源仍是亮點。”

——Jane Smith, Goldman Sachs市場分析師,2025年3月20日

“資金流出反映投資者謹慎,但零跑和吉利的表現證明基本面強的公司仍有吸引力。”

——Li Wei, Morgan Stanley亞太策略師,2025年3月19日

“恒生指數短期承壓,需觀察後續政策支持力度。科技股調整不改長期潛力。”

——Mark Johnson, JPMorgan Chase香港研究主管,2025年3月18日

“物業管理和手遊股的大跌顯示市場情緒波動,建議關注結構性機會。”

——Sophie Dubois, Barclays投資專家,2025年3月17日

“港股通流出表明資金觀望,汽車與新能源仍是避險選擇,需關注宏觀風險。”

——David Kim, HSBC市場評論員,2025年3月16日

來源:今日美股網

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