11月27日,奇瑞汽车(9973.HK)股价大涨。截至港股收盘,奇瑞汽车股价报收31.900港元,上涨4.66%,涨幅1.420港元,总市值达1853亿港元。资本市场也看好奇瑞汽车,中泰证券首次覆盖,给出“买入”评级。

中泰证券认为,奇瑞汽车深耕出口市场,先发优势明显,随着国内新能源品牌的有序推进及与华为的深度合作赋能,有望实现量利齐增。就在不久前,奇瑞汽车刚刚交出了一份亮眼财报,展现出了强劲的发展势头。


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财报显示,奇瑞汽车前三季度实现营收2148.33亿元,同比增长17.94%;净利润143.65亿元,同比增长28.01%。前三季度,奇瑞集团累计销售汽车2007768辆,同比增长14.5%,创历史新高。其中,累计销售新能源汽车587545辆,同比增长77.1%。

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10月份,奇瑞增长依旧强势,销售汽车281161辆,同比增长3.3%。其中,新能源汽车销量为110346辆,同比增长54.7%,首次实现单月新能源销量超11万辆;出口销量126434辆,同比增长13%。1-10月,奇瑞集团累计销量达2288929辆,同比增长13%,创历史同期最佳业绩。

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中泰证券认为,自主与合资车企充分内卷后,市场份额持续提升,“产品周期”将逐渐失效,需求把控和电动化节奏对中期份额提升更加重要,需求把控能力的核心是跳出“轴距-种类”的固有体系,重新研究和归纳用户需求,推出能够和用户需求相匹配的产品。
奇瑞汽车上市以来,机构看好其投资价值。此前,已有东北证券、美银证券、平安证券等首次覆盖,予“买入”或“推荐”评级。

捷途旅行者

2022年开始,奇瑞汽车迎来爆发,新能源加速转型,出口跃居中国品牌第一,销量连创新高,这背后离不开燃油车基本盘的稳固与新能源市场的开拓。燃油车市场,奇瑞的艾瑞泽、瑞虎系列以及子品牌捷途持续热销,其中瑞虎8家族2024年销量突破33万辆,荣膺中国品牌燃油SUV销量冠军;新能源市场,奇瑞子品牌风云以及与华为合作打造的智界销量稳步增长。随着销量走高,奇瑞集团实现营收和净利润同步增长,2024年归母净利润141.4亿元,同比增长18.3%。

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技术一直是奇瑞的护城河。奇瑞新一代鲲鹏发动机热效率高达48%,位居全球量产第一,基于此发动机的生产线年产能可达50万台,2026年预计将提升至100万台,将助力奇瑞实现销量进一步提升和技术迭代。另外,华为乾崑智驾、华为鸿蒙座舱等技术的加持,让智界品牌在智能化方面领先行业,有望在高端市场实现销量增长。

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在2025奇瑞全球创新大会上,奇瑞汽车密集发布了AI智能车架构、犀牛电池、轴向磁通电机等10多项全球领先科技。还发布了“灵犀智舱”AI交互系统及“猎鹰智驾”L4级自动驾驶技术,实现AI与智能座舱、自动驾驶的深度融合,持续推动技术向纵深发展。

展望明年,奇瑞通过技术平权、车型聚焦、出口扩增、品牌协同等几大路径,有望实现销量和营收、净利润的再度增长。同时,奇瑞旗下的捷途纵横、iCAR等品牌通过专注新能源越野车细分赛道,有望站稳高端个性化汽车市场,为奇瑞带来更高的毛利率。

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