Stellantis联手欧洲叫车巨头Bolt 2026年大规模部署L4无人驾驶网约车
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Stellantis联手欧洲叫车巨头Bolt 2026年大规模部署L4无人驾驶网约车

文 / 第三方供稿 来源:第三方供稿

合作核心内容

根据 www.Todayusstock.com 报道,全球第四大汽车集团Stellantis(STLA.US)周二正式宣布与爱沙尼亚叫车平台Bolt达成战略合作,双方将联合在欧洲推出无人驾驶网约车服务。这标志着传统汽车巨头与欧洲本土出行平台的首次大规模L4级自动驾驶商业化落地尝试。

合作模式为:Stellantis提供基于克莱斯勒Pacifica改装的专用Robotaxi硬件平台,集成Mobileye最新的EyeQ6H芯片与多传感器冗余方案;Bolt则负责运营调度、用户端App以及在欧盟23国的牌照与合规事务。双方将先在2026年选取2-3个城市进行小规模试点,随后快速扩展至10个以上主要城市。

Stellantis专用无人驾驶平台

Stellantis此次采用的是与Mobileye深度合作的STLA AutoDrive平台,该平台已在美国Waymo项目中累计验证超过5000万公里真实道路数据。相比Cruise、Zoox等玩家,Stellantis的最大优势在于整车制造成本极具竞争力。据业内估算,其单车BOM成本可控制在8万美元以内,远低于Waymo第六代车型的15万美元水平,这为未来大规模量产和盈利提供了关键基础。

Bolt在欧洲的绝对优势

Bolt目前在欧洲拥有超过5000万活跃用户,覆盖23个欧盟国家、150多个城市,是仅次于Uber的第二大叫车平台。更重要的是,Bolt在东欧、中欧以及北欧市场占据绝对主导地位,在爱沙尼亚、立陶宛、拉脱维亚等国市场份额甚至超过70%。这为无人驾驶车队的快速部署提供了天然的订单密度保障。

2026时间表与商业化路径

根据双方披露,2025年下半年将完成首批100辆无人驾驶Pacifica的交付与欧洲本地化调校;2026年上半年在伦敦、巴黎、柏林三地启动带安全员测试;2026年下半年逐步撤除安全员,实现完全无人化商业运营。Stellantis目标到2030年在欧洲部署超过1万辆无人网约车,年订单量突破1亿单。

欧洲无人网约车竞争格局对比

玩家 技术来源 运营平台 预计上线时间 覆盖国家
Stellantis Bolt Mobileye Bolt(自有) 2026年 23个
Volkswagen Mobileye Mobileye MOIA 2026年(仅汉堡) 1个
Mercedes Bosch Bosch 待定 2027年后 德国
Waymo(计划中) 自研 Uber 最早2027年 英国

从上表可见,Stellantis Bolt组合在时间、覆盖范围与成本上均占据明显先发优势。

对欧洲汽车与出行产业的影响

此次合作将加速欧洲汽车产业电动化 智能化双转型进程。传统车企通过与本土出行平台绑定,有望在Robotaxi赛道实现对美国科技巨头的弯道超车。同时,Bolt成功案例或带动更多欧洲本土出行平台(如Blablacar、Freenow)拥抱无人驾驶,形成与Uber Waymo完全不同的竞争格局。

编辑总结

Stellantis与Bolt的合作是传统汽车制造与欧洲本土出行平台结合的标杆案例,兼具技术成熟度、成本优势与市场覆盖三大要素,有望在2026-2028年成为欧洲Robotaxi领域实际领跑者。该项目成功与否,将直接决定欧洲在全球自动驾驶商业化竞争中的地位。

【常见问题解答】

Q1:为什么Stellantis选择Bolt而不是Uber?A:Bolt在欧洲尤其是东欧与北欧的市场份额远高于Uber,且对监管机构更友好,牌照获取速度更快。更重要的是,Bolt愿意让Stellantis深度参与运营分成的谈判,而Uber在与Waymo合作时对车企话语权极度压制。

Q2:2026年真能在欧洲实现完全无人化运营吗?A:技术上没有问题,Mobileye系统已在以色列、美国多地实现无人化。关键在于欧盟2025年将正式通过的《自动驾驶车辆法》(AV Act),该法案已明确2026年起允许L4车辆在指定区域无安全员运营,为本次合作提供了法律确定性。

Q3:对Stellantis股价有何影响?A:市场普遍认为Robotaxi是汽车行业未来最大增量。如果2026年试点成功,机构测算Stellantis自动驾驶业务估值可达300-500亿美元,相当于当前市值的30%-50%,具备显著重估空间。

Q4:普通消费者什么时候能坐上这辆无人网约车?A:最快2026年下半年在伦敦、巴黎、塔林等城市即可通过Bolt App直接呼叫,初期价格预计比普通网约车高20%-30%,2028年后随着车队规模扩大,有望实现与传统网约车平价。

Q5:这是否意味着Waymo在欧洲输了?A:短期内是的。Waymo目前仅计划与Uber在伦敦合作,且时间表落后至少1-2年。Stellantis Bolt的组合在车辆成本、部署速度与本地化运营上都占据压倒性优势。

来源:今日美股网

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