近期，全球多国正加速投资或租赁专属卫星，以在地缘局势变化中确保通信与数据安全，这为全球航天产业带来了持续的外部需求。与此同时，国内某商业航天产业链龙头公司披露2025年业绩大幅预增，或反映出在技术突破与商业化进程推进下，国内产业正逐步进入规模化发展与业绩兑现期。国内外需求的共振与产业基本面的向好，共同为航天产业提供了支撑，也为相关板块注入了积极预期。
在此催化下，航空航天ETF（563380）、通用航空ETF（563320）在近期震荡行情中仍持续吸引资金关注，均已连续三个交易日获资金净流入。拉长时间来看，航空航天ETF（563380）在今年以来的17个交易日中有13日获资金净流入，累计“吸金”6.51亿元；同期日均成交额升至1.87亿元，较2025年日均成交水平显著走阔，推动基金规模、份额双双升至成立以来新高，分别达8.46亿元、6.46亿份。
据悉，航空航天ETF（563380）是目前全市场仅有的跟踪中证全指航空航天指数的ETF，其标的指数聚焦于军工板块中的空天力量，根据申万二级行业分类，其在航空装备（61.4%）、航天装备（17.8%）和军工电子（17.4%）领域占比较高，较为全面地覆盖航空航天产业链；此外，通用航空ETF（563320）紧密跟踪的中证通用航空主题指数囊括了通用航空产业链关键环节的龙头企业，兼具军工属性和低空经济两大标签。
航空航天ETF（563380）、通用航空（563320）的基金管理人华泰柏瑞基金是国内首批ETF管理人，旗下除特色卫星仓位ETF外，在宽基、红利类主题指数领域同样积累深厚。据悉，旗下“红利全家桶”系列中的5只产品将于2026年1月28日起正式启用新场内简称：红利ETF华泰柏瑞（510880）、红利低波ETF华泰柏瑞（512890）、港股通红利ETF华泰柏瑞（513530）、央企红利ETF华泰柏瑞（561580）、港股通红利低波ETF华泰柏瑞（520890）。另外挂钩A500ETF华泰柏瑞（563360）的南方东英华泰柏瑞中证A500ETF2026年1月28日于港交所挂牌上市，成为首只登陆港交所的跟踪中证A500指数的基金。
风险提示：基金有风险，投资需谨慎。基金管理公司不保证本基金一定盈利，也不保证最低收益，基金过往业绩不能预示未来收益。市场有风险，投资需谨慎，风险自担。投资人在投资基金前应认真阅读《基金合同》和《招募说明书》等基金法律文件，全面认识基金产品的风险收益特征，在了解产品情况及听取销售机构适当性意见的基础上，根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标，对基金投资作出独立决策，选择合适的基金产品。
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