国金证券股份有限公司近期对比亚迪进行研究并发布了研究报告《比亚迪1月销量点评:出海持续亮眼,内销有望底部向上》,给予比亚迪买入评级。
比亚迪(002594) 事件 2月1日,比亚迪发布2026年1月产销快报:2026年1月公司乘用车批发销售20.6万台、同比-30.7%、环比-50.5%;其中纯电销售8.3万台、同比-33.6%、环比-56.3%,插混销售12.2万台、同比-28.5%、环比-45.4%。 点评 1、出海持续亮眼,有望延续高增。1月公司乘用车及皮卡海外销售10.0万台、同比 43.3%、环比-24.9%,预计增长系新车型在海 外各区域市场放量。展望后续:1)2026年公司预计有众多新产品持续投放海外市场,并仍将处于渠道快速扩张与产能集中落地阶段(如计划在欧洲销售点从1千个增长到2千个,泰国、巴西工厂持续爬坡,匈牙利、印尼工厂投产等),同时2025年出海销量高增也带来了公司在海外品牌认知度的大幅提高,我们认为公司2026年出海销量有望持续高增;2)高端车型陆续出海(如腾势Z9GT、方程豹钛7等)、规模效应释放、叠加本地化工厂投产,单车盈利有望向上、贡献较高利润弹性。 2、内销短暂承压,有望迎来底部向上。剔除乘用车及皮卡海外销量,1月公司国内批发销售10.6万台、同比-53.5%、环比-62.5%,内销短暂承压预计系行业需求较弱(受新能源购置税补贴退坡、以旧换新补贴退坡以及地方补贴落地进度较慢影响,消费者观望情绪较重),同时公司持续去库存、为新车上市做准备。展望后续:1)预计随着各省份补贴陆续落地以及年前购车需求释放、行业需求有望恢复;2)根据工信部及公司发布会等,2026年公司仍有秦MAX、海豹08、海狮08等多款新车上市;3)同时公司持续提升产品力,如1月已发布秦家族、宋Pro dmi等长续航版,后续有望加速推进“技术平权”,通过对快充、智驾、云辇等技术的下放以及内外饰的调整实现产品力的大幅跃升;4)叠加去库因素有望逐步消除,公司内销有望迎来底部向上。 盈利预测、估值与评级 公司出海有望延续高增、贡献较高业绩弹性;国内加速推进“技术平权”、销量有望底部向上;高端化转型初见成效,期待高端新车上市贡献量利增量。结合公司经营情况,我们预计公司2025-2027年分别实现归母净利润346/431/524亿元,公司股票现价对应PE估值为26/21/17倍,维持“买入”评级。 风险提示 新能源汽车行业竞争加剧;新车型上市进度或销量不及预期等。
最新盈利预测明细如下:

该股最近90天内共有19家机构给出评级,买入评级15家,增持评级4家;过去90天内机构目标均价为126.34。
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