股市必读:万马科技(300698)3月19日披露最新机构调研信息
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股市必读:万马科技(300698)3月19日披露最新机构调研信息

文 / 第三方供稿 来源:第三方供稿

截至2026年3月19日收盘,万马科技(300698)报收于36.15元,下跌1.36%,换手率1.56%,成交量1.84万手,成交额6670.27万元。

当日关注点

  • 来自交易信息汇总:3月19日主力资金净流入298.89万元,显示主力对个股短期关注度提升。
  • 来自机构调研要点:公司紧凑型一二次融合环网箱以干燥空气为绝缘介质,契合“双碳”目标及欧盟F-Gas法规要求。
  • 来自机构调研要点:公司车联网业务累计连接量突破1,700万辆,其中海外市场超110万辆,已与吉利、理想、上汽等十余家主流车企建立合作。
  • 来自机构调研要点:公司在Robotaxi领域已与百度阿波罗、哈啰、曹操出行等达成合作,在Robovan领域合作九识、智行者等厂商。

交易信息汇总

资金流向

3月19日主力资金净流入298.89万元;游资资金净流出405.87万元;散户资金净流入106.98万元。

机构调研要点

问:能否介绍一下公司新布局的环网箱产品?

答:在“双碳”目标推进和电网智能化升级背景下,紧凑型一二次融合环网箱作为传统环网柜的升级产品,已在住宅区、工业区、新能源电站等多场景落地应用。其优势包括:以干燥空气为绝缘介质,降低碳排放,符合欧盟F-Gas法规与国内“双碳”要求;隔绝外界干扰,凝露故障率显著下降,适应极端温度环境;集成数显表、温湿度控制器等二次元件,搭载温度、压力、局放三维监测系统,提升故障预警准确性;采用模块化设计,安装灵活、占地小,支持“设备零停电、用户零感知”的更换与检修;适用于城市CBD、工业园区、新能源电站、高原风电场等多种场景。

问:公司在数据中心领域目前有哪些产品布局?

答:公司围绕场景适配、技术革新及节能降耗三大方向,已推出风冷式、液冷式、集装箱式、一体机式四大数据中心解决方案。产品具备高可靠、高能效、易部署等特点,可满足不同规模数据中心的建设与运营需求。

问:公司未来通信类业务的发展方向有哪些?

答:公司持续深化与国内三大通信运营商的战略合作,提升综合服务能力。紧跟产业数字化与算力基建发展趋势,以研发创新为基础,打造全场景数据中心解决方案,切入智算数据中心市场。同时拓展产品应用边界,延伸至工业企业、轨道交通、国家高铁、新能源等领域,并布局一二次融合环网箱等新型配电产品,拓宽收入来源,推动稳健高质量增长。

问:能否介绍一下公司乘用车的业务布局及客户情况?

答:公司全资子公司优咔科技为国内领先的第三方车联网服务提供商,其全球车联ONE SIM一站式解决方案依托车联网专网及自研连接管理平台,结合全标准eSIM、5G双卡管理等核心技术,提供连接管理、车联运维、流量运营、全球网络洞察及合规管理等全维度服务。该方案有助于车企简化供应链、降低运维成本、拓展海外业务。截至目前,公司车联网业务累计连接总量突破1,700万辆,其中海外市场连接量超110万辆。已与吉利、极氪、理想、上汽、东风、岚图、智己等十余家主流车企建立长期合作关系,并为吉利、理想、东风柳汽、东风汽车、上汽等提供海外车联网连接服务。

问:能否介绍一下公司海外车联网布局以及竞争优势?

答:公司依托中国车企出海趋势,推进全球业务生态战略。技术上,是全球少数同步支持SGP.02/22/32 eSIM标准的第三方车联网企业,自研平台具备高性能与高扩展性,可支撑大规模并发请求处理。业务生态方面,已完成全球六大区域数据平台部署,覆盖中国、东盟、欧洲、北美、西太平洋、中东;在香港、欧洲、阿联酋、英国、澳大利亚等地设有分支机构,提供符合各区域合规要求的网络连接服务;并与全球多个主流运营商建立深度合作,持续扩大业务覆盖范围。

问:L3、L4等无人驾驶场景是否会对车联网有更大的需求?具体是哪些功能?

答:L3、L4级无人驾驶显著提升对车联网的技术要求,需满足低时延、高可靠、大带宽、全域安全及车路协同等强制性需求。具体功能包括:具备远程协助能力的高可靠低时延通信、高精度定位与时间同步、高精地图实时下发与更新、舱内外海量感知数据传输、边缘云计算协同、全球无缝网络漫游等。

问:L3、L4等无人驾驶场景为公司带来了什么增长机遇?目前市场拓展情况如何?

答:L3/L4级无人驾驶推动车联网从基础服务向自动驾驶关键基础设施升级,带来服务价值提升、市场空间扩容(如Robotaxi/Robovan等新场景)、技术壁垒强化等核心机遇。目前,公司在Robotaxi领域已与百度阿波罗、哈啰、曹操出行、享道出行等厂商合作;在Robovan领域已与九识、智行者等厂商达成合作,同时正持续开展技术交流与业务接洽,拓展潜在合作伙伴。

问:看到公司在无人驾驶领域客户数量很多,目前主要的竞争优势是什么?

答:公司针对L4级无人驾驶对网络连接的高要求,在5G双卡双通、QoS管理与链路备份机制、自动驾驶车队管理系统深度集成、边缘计算与5G专网协同等方面具备技术积累,可满足Robotaxi、Robovan对高带宽、低时延、全场景覆盖及高稳定性通信的需求。同时,公司拥有超1,700万辆车的智能连接管理经验,全球部署六大数据平台,并与多国主流运营商深度合作,能够支撑客户未来全球化大规模部署需求。

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