TradingKey - 美国汽车租赁巨头安飞士(CAR.US)正在重新复刻资金抱团逼空游戏驿站(GME)的时刻,过去六周内,安飞士股价从约100美元的区间狂飙至713.97美元的历史新高,累计涨幅超过200%。4月21日单日暴涨17.27%,收报713.97美元。

截止美东时间周二收盘,该股延续强势,开盘大涨超10%并再次刷新历史高位,月内涨幅高达近390%。
2026年4月,Pentwater Capital Management突然宣布大举建仓安飞士,持股比例迅速攀升至22%,而原本的长期大股东SRS Investment Management早已手握近半数股份,两者叠加之下,市场上真正可自由交易的流通筹码被压缩到了极致。
筹码的高度集中,让沽空股价的卖空者陷入了绝境。随着资金不断涌入、股价持续攀升,空头被迫在高位买回股票以平仓止损,而这一被动买盘又进一步助推了股价的螺旋式上涨。
此前2021年,游戏驿站因被做空比例超过100%,叠加散户在社交媒体上抱团买入,最终引发了空头的连锁爆仓,股价在两周内飙升超1500%。安飞士此次的轧空行情,几乎复刻了这一剧本。
据估算,目前安飞士空头仓位已接近流通股的100%,市场彻底沦为多空双方的博弈场。若股价继续推高,尚未平仓的空头将面临更大的追加保证金压力,轧空可能进一步升级。
与股价暴涨形成鲜明对比的是,目前安飞士的基本面处于“冰点”。
2025年第四季度财报显示,安飞士营收27亿美元,低于分析师预期的27.5亿美元。由于缩短了电动车队的使用寿命,公司计提了高达5.18亿美元的减值支出,导致当季每股亏损高达21.25美元。2025年上半年同样录得连续亏损。

华尔街分析师近期发出警告,这种疯狂的上涨已与业务基本面严重脱节。当前安飞士的交易价格达到2026年预期盈利的175倍,公司还背负着约60亿美元债务。这与2021年游戏驿站每股亏损却市值飙升至数百亿美元的泡沫逻辑如出一辙。
德意志银行分析师Chris Woronka直言“难以用传统指标和12个月的投资期限来证明当前股价的合理性”,将评级从“买入”下调至“持有”,目标价仅为128美元。
分析师Dan Levy表示,市场难以判断这种行情还能持续多久,预计股价最终将回归正常水平,尤其是当公司可能趁股价上涨之际发行新股融资的情况下。
而历史经验显示,轧空行情一旦多空力量重新平衡,泡沫破裂的速度往往比上涨时更快。

【游戏驿站轧空泡沫破裂后暴跌,来源:Companiesmarketcap】
2021年游戏驿站股价在触顶后仅四天就累跌近90%,这种教训对于当前仍持有安飞士头寸的投资者而言,值得反复审视。
对于场内的投资者而言,若情绪急转直下,及时设置止损最为关键,而对于场外观望投资者而言,此类标的并不作为投资的选型,买入此类Meme股更多是一种投机性行为,而高收益意味着承担大额损失的风险,在目前股价已经持续巨大涨幅背景下,买入的损益比将被放大。
我们仍不建议风险承受能力较小的散户参与此类标的的博弈。