年关临近，各大电商平台纷纷开始花样繁多的促销活动，苏宁易购也于2018年12月27日正式开启2019年货节。如今的苏宁俨然成为中国的零售巨头，而其掌舵人张近东的身家也日益深厚，不久前以950亿元财富排名2018年胡润百富榜第13位，这也可从侧面印证苏宁蒸蒸日上的趋势。但在29年前，苏宁还只是一个200平米的小门店，张近东也只是众多下海创业者中的普通一员。今天，就和八姐一起看看他是如何带领着苏宁在风云变幻的商界江湖屹立不倒，一步一步走到今天的地位。
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三次创业之路
1963年3月，张近东出生于江苏南京。他是幸运的一代，成长在高考恢复之后，并于1981年顺利考上南京师范大学。1984年，张近东走出南京师范大学的校门，没有成为一名教师，而是进入一家南京鼓楼区属企业，在工作之余，他常常承接一些空调的安装工程。很难想象像张近东这样出身名校的高材生会愿意放下身段去做一个空调安装工，但他不仅靠此为自己攒下了创业的资本还在其中发现了家电领域的商机，辞去人人羡慕的固定工作，走上了个人和苏宁电器的三次创业之路。
1990年12月，在一个寒冷的冬日里，张近东依靠空调安装攒下的10万元资本，在在远离闹市的南京宁海路上租下一个面积不足200平方米的小门面，成立了一家专营空调批发的小公司---苏宁交家电。但在当时，空调属于冷门产品，用空调的家庭并不多，而张近东恰恰就是看中了这一点并且抓住了这一点。在他看来，随着人们收入的提高，为追求更高的生活质量，空调的需求量只会越来越高。就如选择走卖空调这一在当时看来并不寻常的产品一样，张近东采取了一种不同寻常的厂商合作模式--反季出击，张近东采取了逆向订货的方法，他在大冬天给生产商打款扶持他们加速生产，确保旺季能够获得价格优惠稳定货源的厂商合作全新模式。到了夏天，别人家的空调都不够卖，他家却有充足的货源。用张近东的话来概括就是："掌握渠道就是掌握了财富。"此外，张近东还打起了服务牌，在业界首次建立起营销商"配送、安装、维修"一体化服务体系，并组建了300人的专业安装队伍，及时上门为顾客免费安装空调。充足稳定的货源加上周到的服务，让张近东赚得盆满钵满，第一年就做到了6000万元的销售额，净利润达1000万！
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1992年，南京的空调市场逐渐启动，由于苏宁已经形成了产品和服务强势，当年就成为国产空调大热品牌春兰空调全国销售第一大户。
1993年，南京空调市场风云突变，"八大商场"联合发动空调大战向苏宁发难，发动"价格战"，不过凭借"规模经营、厂商合作、专业服务"这三张王牌，苏宁不但没有在交火中败下阵来，反而节节取胜，在南京空调市场一炮打响，当年实空调现销售3亿元，比上年增长182%，一跃成为国内最大的空调经销商，最终成为这场大战的赢家。
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在1995年以后，中国家电市场出现供大于求状况，许多制造商直接渗透零售市场。为此，张近东逐渐缩减批发业务，开始自建零售终端，卖家电也从单一空调逐步增加到综合电器。
1998年春兰被格力拉下马，而张近东也开始思考转型，最终他发现只要正在直面消费者才是零售的正道。于是苏宁开始二次创业，转向连锁模式，而苏宁的连锁卖场也是在这时候开始快速在全国扩张。
2004年7月21日，经过整整5年的酝酿，苏宁成功上市。此后的苏宁，一路披荆斩棘，高歌前进。
2009年，移动互联网来袭后，中国电子商务迅猛发展，实体零售店进入了最艰难的时期，线下体量庞大的苏宁所受的冲击也极为猛烈。张近东提出了线上线下融合的互联网零售模式，开启了苏宁的第三次创业之路，又一次经受住了发展浪潮的考验。
从一个200平米的小店开始，如今的苏宁已经是有着9000多家门店，年收上千亿元的中国屈指可数的家电连锁零售企业"航母"，而掌舵人张近东则成为"中国连锁风云人物"，常年"盘踞"胡润百富榜前列。
物流的战略地位
众所周知，物流是零售行业的核心环节，是各大零售企业竞争强有力的筹码，物流的配送速度和质量也成为衡量企业的重要。而苏宁对物流的重视可以追溯到创业初期，几十年来苏宁一直在持续不断地加大对物流的投入。据八姐查询，截至2017年，苏宁在物流领域累计投入200多亿元。
其实早在1997年，张近东就将物流确定为集团战略的高度地位，那时张近东就已经认定物流是零售业发展的基础，。其实在当时这是整个家电零售业的头等难题，尤其是销售旺季，问题更突出，倘若不解决好，用户的体验会很差，因此他暗下决心一定要把物流问题解决好，不能让物流成为苏宁的短板。为此，张近东跑遍整个南京，最终在江东门一带自建了苏宁第一个物流基地，极大地提升了空调的配送效率，将空调的送装效率压缩到三天内。而那一年顺丰才成立不久，申通、圆通、韵达还没有问世。
2017年，苏宁选择收购天天快递，形成自营与加盟相结合的物流服务体系，强化了自身最后一公里的配送能力。
苏宁对物流的重视，效果也可以从财报中看出，截至2017年12月底，苏宁存货周转天数已经降至34.89天，同比减少1.86%。说明苏宁的商品流通效率正在越来越快，对供应链的掌控能力也越来越强。
2018年初，苏宁物流升级为集团八大产业版块之一，张近东用"极速"一词为苏宁物流发展定了基调。截至2018年第三季度，苏宁在物流领域的布局如下表，可以说几乎覆盖了全国每个角落。
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另外，苏宁物流通过科技赋能，通过苏宁云仓、仓库拣选AGV机器人、无人车卧龙一号、以及无人卡车等，为优质的配送服务不断努力。
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智慧零售布局
在技术推动的下一次电商革命之前，新零售成为各大巨头推进消费升级的中心概念和渠道平台。2016年，阿里提出"新零售"战略，随后京东提出"无界零售"战略，都将电商的外延进行拓展，注重物流、消费体验和赋能融合。苏宁在2017年正式发布了"智慧零售大开发战略"。但其实早在2011年，张近东就提出了"科技苏宁、智慧服务"的未来十年发展战略。
在智慧零售战略布局中，张近东大力布局线下门店，更是提出了苏宁未来三年线下门店扩张计划：实现15000家店、2000多万平方米商业实体落地，届时苏宁旗下各种业态门店总数将达两万家。2017年12月，苏宁还与万达、恒大等都达成了合作协议，因为张近东明白，与地产商合作，是扩张最快的途径，也是最为有力的保障。
智慧零售，同样还需要下沉。为此，张近东启动了抢占4-6线县镇零售市场的零售云项目，在过去半年时间内，苏宁已经新增了2000多家智慧零售门店，其中零售云门店就超过一千家。
除了布局4-6线县镇零售市场场的零售云，苏宁还围绕消费者，形成了一张以"消费者需求"为中心的智慧零售星象图。在场景上，苏宁智慧零售打破时间、地点等局限，将服务渗透生活方方面面，布局苏宁易购广场、苏宁小店、苏宁极物、苏宁红孩子等线下门店，以人工智能、大数据、射频识别技术、交互技术等技术增强场景互动体验，满足消费者多样化、个性化的需求。上文提到的智慧物流布局也已成为苏宁智慧零售战略的重要一部分。
此外，据不完全统计，在过去的几年里，苏宁在技术和人才方面的投入高达数百亿元。张近东相继成立了IT、物流、金融三个研究院，目前苏宁在美国硅谷、北京、上海、南京、杭州都布局有自己的科研院，为苏宁智慧零售输入"黑科技"。
从成立至今，在张近东的掌舵下，苏宁这艘巨舰开得越来越稳、越来越快。如今在互联网行业发展的下半场中，许多公司都开始拓展线下的发展，而线下基础扎实的苏宁，早就走在了众多公司的前列。虽然对于新业态的探索，也让苏宁背负着重大的资金压力，但八姐相信，在张近东的领导下，苏宁未来的路一定会越来越好的。就如张近东所言：" 智慧零售不是终点，而是新的起点！"
