盡管供應量下降，但預計到20世紀20年代末，鉑金市場仍將保持基本面盈餘。由於柴油車市場份額不斷萎縮，加之今年新冠疫情影響加劇了汽車購買量的大幅下降，導致原始設備制造商庫存過剩，歐洲鉑金市場在過去幾年舉步維艱。然而，在歐洲以及中國和日本生產“綠色”氫氣的推動下，市場仍有明顯的上行空間。
作為下一代歐盟經濟複蘇計劃的一部分，歐盟委員會宣布了氫能戰略的細節，強調氫能是促進經濟增長的投資重點。歐洲清潔氫氣聯盟(European Clean Hydrogen Alliance) 提倡生產清潔氫氣以幫助經濟脫碳，特別是在煉油和鋼鐵生產等工業過程中，減少碳排放至關重要，但迄今為止，這些過程的脫碳被證明難以實現。清潔或“綠色”氫氣是指通過電解水產生的氫氣，由可再生能源提供電力。
歐盟的目標是到2030年建立40吉瓦的“綠色”氫氣產能，其中包括在未來四年內安裝6吉瓦電解槽來生產100萬噸氫氣。目前，歐盟地區已經安裝了大約1吉瓦的電解槽。鉑和銥是生產用於工業脫碳的綠色氫氣的固有元素;在幾種競爭技術中，質子交換膜電解技術(PEM EL)最適合大規模生產綠色氫氣，並使用鉑和銥塗層電極。
氫能工業的發展正從前所未有的政治和經濟支持中獲得動力。一些電解槽、氫氣和燃料電池公司的股價今年上漲了50%以上。過去一年，隨着多家大型企業宣布投資或與氫能企業合資，投資者變得更加樂觀。目前，鉑族金屬行業的參與者有機會利用氫能經濟強有力的立法支持，為鉑金提供長期積極的需求信號。
來源：世界鉑金投資協會微信公眾號
