标题:【ACY稀万证券】电动车板块全面上涨,特斯拉重回资本怀抱
昨日又有多名美联储官员呈现鹰派立场。亚历山大联储与达拉斯联储主席均表示,美联储可能于2022年开始加息,且今年下半年将逐渐缩减购债规模。然而美国股市却并没有受到太大影响,这说明短期的市场情绪已经得以平复,股票市场暂时回归多头局势。
近期板块的表现值得关注,此前走势不佳的科技股纷纷开始上涨,表现优于整体市场,其中也包括了六大科技股。而昨日涨势最好的反而是今年股价持续下跌的特斯拉,涨幅高达5%。资本的重新配置将持续提供这类股票的短线推动力。
Tesla日线图
从特斯拉日线图来看,股价在两次触及550位置后开始上涨,随着美联储态度逐渐明朗,股价呈现利空出尽的反弹现象。而昨日特斯拉宣布在中国推出能源系统,推动其股价涨穿了630的底部颈线位置,释放反转信号。该位置不仅仅是W底颈线,还是两次跳空缺口,使现价下方形成了典型的强需求区形态。MACD快慢线在形成底部金叉后,保持多头排列。不过目前100日均线仍保持向下,K线处在均线下方。整体来看,中短线交易策略以等待回调后再行入场多单为主。
NIO日线图
从蔚来汽车日线图来看,其股价走势与特斯拉较为相似,同样伴随反弹,形成了底部反转形态,43的颈线位置给予股价后续支撑。不过近期蔚来股价的涨势明显好于特斯拉。虽然由于特斯拉大涨,资本的“存量竞争”使其股价有所下滑,但蔚来汽车的整体上涨动能更加稳定。所以中短线交易策略以逢低做多为主。现价下方的支撑主要看43-44.5的支撑带结构,入场时机可以配合小时级别图RVI相对活力指标的金叉信号。
ACDC四小时图
相比于特斯拉的底部反弹,ACDC这支电动车板块ETF走势更为稳定。从ACDC四小时图来看,年初特斯拉的大跌并没有扭转ACDC的上行趋势。指数价格在回调后受到了趋势线支撑,形成了较为明显的上升通道。如果价格能够再度回到通道下沿将会有长线多单布局的机会。然而由于近期板块的强势,ACDC有继续上行的动能。短线入场时机可以看目前的震荡区域下沿,也就是94.5附近的位置,该位置同时还是前高点的多重支撑。需要注意动量指标的转向,一旦指标向下穿过零线,就是出场的信号。
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2021-06-24
