FX168财经报社(香港)讯 澳大利亚广播公司(ABC)援引北京交易商消息所指，不恢复澳大利亚煤炭进口，供应短缺问题将会持续一段时，刺激中国国内煤炭产量需要将近5年。但报道也同时提到，中国东部的交易商称，从上月底开始，部分澳煤就开始清关，但很多货物已经运往印度，另名交易商则称清关将从本周开始。
报道提到，中国海关保税仓中大约有100万吨澳大利亚煤炭等待清关，不过这大约只相当于中国一天的进口量，很难真的缓解中国的能源问题。
一位中国东部的交易商称，从上月底开始一些澳煤就开始清关，但很多货物已经运往印度另一位交易商则称清关将从本周开始。
北京一位交易商称不恢复澳大利亚煤炭进口，供应短缺问题将会持续一段时，刺激国内煤炭产量需要将近五年。
作为世界煤炭第一大消费国，中国的能源危机主要来自于制造业、工业和家庭的巨大需求，这持续推高了煤炭价格，并造成了大规模限电。
路透社援引一名知晓内幕的交易员称，近期中国正在动用此前被阻挡在保税区仓库中的澳大利亚进口煤炭，以缓解全国各地因燃煤供应不足而导致的供电紧张状况，而中国从去年10月起澳大利亚煤炭执行非正式的进口禁令。
据金融时报周二(10月5日)援引分析人士表示，尽管中国颁布了一项非官方的进口禁令，但中国已开始卸载少量澳大利亚煤炭，此举突显出这个全球第二大经济体面临的电力短缺的严重程度。
Braemar ACM Shipbroking首席干货分析师Nick Ristic表示，自一年前禁令生效以来，在中国港口外等待的一些澳大利亚货物已于上月驶入泊位，而且观察到船舷水位发生了变化，这表明煤炭已被卸下。他说，已经卸载了45万吨煤。
而同样来自Braemar ACM Shipbroking的珀斯分析师Abhinav Gupta，也确认了实时货物追踪数据显示清仓确实在进行。他表示，有42万顿去年装船的澳大利亚煤碳在今年7月、8月间清仓，另外5.5万吨今年5月装船的煤碳在7月清仓，但他并不清楚这些煤炭的用途。
但截至截稿前，中国发改委都尚未对此做出证实与评论。
值得关注的是，中国已有20多省市采取限电措施，从南方持续扩散至东北地区。鉴于企业限电至民生用电皆有影响，各地政府都表明要有效调度电力供应。吉林省长韩俊表示，将加紧推进购买俄罗斯、印度尼西亚和蒙古煤炭，多路并进保煤炭供应发电。他9月27日到部分发电企业视察，谈话显示东北的缺电与煤炭短缺、价格高相关。
韩俊称，要多路并进保煤炭供应，派专人到内蒙古驻煤矿，逐一落实煤炭购销运输合同，把内蒙古自治区政府对吉林省的各项支持措施尽快落到位；争取更多的进口指标，抓紧推进俄煤、印尼煤、蒙古煤等外採计划；自产煤企业要专班驻矿，在保证生产安全的前提下，能开尽开，开足马力，释放产能；加大政策支持力度，扩大市场采购范围；加快储煤基地建设，推动储备煤保质保量尽快达标。
中央社、吉林日报等撰文提到，韩俊鼓励企业承担社会责任，克服电煤价格倒挂、煤炭短缺、价格暴涨等困难，全力实现满负荷安全运转。他要求有关方面加强银行与企业对接，支持企业采购煤炭，确保储备充足。
