FX168财经报社(香港)讯 美国塞港事件持续延烧，通货膨胀压力因供应链持续面临瓶颈而不断加温，甚至引发白宫高度重视。美国联邦贸易委员会(FTC)下周将表决，是否研究供应链干扰有没有影响到公平竞争。
根据美国FTC在10日所发布新闻稿，11月18日将举行远距会议，表决是否研究供应链干扰议题。委员会将决定是否向大型零售商及消费性产品供应商发布命令，研究供应链持续受干扰对公平竞争的影响，并向其他供应商、零售商针对相关议题搜集资料。
声明中提到，美国FTC的研究将聚焦发生干扰原因，以及这些因素是否导致特定瓶颈、短缺、反竞争行为或造成物价攀升。
美国劳工部周三公布，10月份消费者每天购买的一系列产品的通胀率甚至比预期还要糟糕，达到30多年来的最高点。美国消费者价格指数(CPI)较上年同期上涨6.2%，为1990年12月以来的最高水平。
消费者价格指数涵盖了从汽油、医疗保健到杂货和租金等一系列产品。而道琼斯的预估为5.9%。按月计算，CPI环比上涨0.9%，低于预期的0.6%。剔除波动较大的食品和能源价格，所谓的核心CPI上升了0.6%，而不是预期的0.4%。年核心通货膨胀率为4.6%，高于预期的4%，也是1991年8月以来的最高水平。
回顾此前，美国劳工部表示，继9月份上涨0.5%之后，10月份生产者价格指数(PPI)上涨0.6%，符合经济学家的预期。另外，美国核心通胀率同比飙升6.2%，同比记录可追溯到2010年11月。月度增速快于9月份0.5%的增幅，不包括食品和能源的PPI环比增长0.4%，略低于预期的0.5%，但高于9月份0.1%的涨幅。
而10月CPI报告暗示，受到全球供应链持续面临瓶颈影响，通膨恐怕得花上比预期还长的时间才能舒缓，出乎美联储等诸多市场人士的意料。
值得关注的是，据路透社10日报道所指，一般而言，美国FTC是不会为不可能通过的议题举行投票。
为化解美国港口货物处理长期延宕，造成零售商迟迟无法将商品上架的困境，白宫已开始尝试各种办法，试图解决供应链瓶颈，像是加快货物递送速度并纾解供应短缺窘境，采取的行动包括要求长滩港、洛杉矶港24小时处理货物等。
美国最大的洛杉矶港与长滩港，目前有58900口货柜因为长期滞留，开始面临罚款不断累加的困境。港务局10月25日已通知航运业者移走60000口滞留货柜，否则每口货柜将日罚100美元，并且采取无限累加制。
FreightWaves日前提到，根据《美国託运人》(American Shipper)杂志查访，洛杉矶港执行董事Gene Seroka透露，港内多达40000口货柜已停放9天以上，达到被视为滞留(Lingering)的标准。另一方面，长滩港目前有18900口货柜面临罚款。
American Shipper检视诸如Zim Integrated Shipping Services、长荣、马士基及Hamburg Süd等航运业者对于滞留费的通知单，发现上述滞留货柜的每日罚款总计为589万美元，且未来肯定只增不减。
全美零售联合会(National Retail Federation)、美国服装鞋类协会(American Apparel & Footwear Association)、零售业领袖协会(Retail Industry Leaders Association)此前都发出警告，滞留罚款的最大输家终究是消费者。
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