FX168财经报社(北美)讯 “大辞职”在美国流行一年多之后，加拿大也面临着类似的“大退休”(Great Retirement)问题。
8月份加拿大的劳动力有所增长，但前两个月有所下降，由于成千上万的人停止工作，劳动力规模仍低于夏季之前。加拿大统计局表示，这其中有很大一部分原因是加拿大退休人口比以往任何时候都多。
不仅仅是65岁以上的人退休，根据加拿大统计局的数据显示，55岁至64岁的加拿大人在过去12个月里退休的人数创下了纪录。
经济学家表示，退休人潮正在加速加拿大高技能工人的大规模外流，让企业陷入混乱，推动工资大幅上涨，并有可能进一步拖累加拿大不断下滑的生产率。
Desjardins Group首席经济学家Jimmy Jean说：“我们很久以前就知道，退休浪潮即将到来，我们将迎来这一刻。未来几年，这种情况只会加剧。”
“目前面临的风险是，在一些行业，我们已经看到了，人们在没有足够年轻的工人接手的情况下离开，造成了人力资本和知识的损失。”
新冠疫情期间，许多加拿大人决定延长工作年限，退休人数下降。但随着限制措施的取消，许多人都急于弥补失去的时间，选择旅行，花更多的时间与家人在一起。
这些人的离开导致劳动力减少，在加拿大央行大举加息遏制通胀上升之际，这可能给经济增长带来压力，引发对经济将陷入衰退的担忧。
加拿大通过增加移民数量来推动经济增长。据Statscan数据显示，在7国集团(G7)中，加拿大的劳动年龄人口占总人口的比例最大，但与此同时，加拿大的劳动力年龄却从未变老过。加拿大五分之一的工人年龄在55岁以上。
Statscan表示，8月份有30.7万加拿大人在去年的某个时候辞职退休，比上年同期增长31.8%，比2019年8月新冠疫情爆发前的水平高出12.5%。
雪上加霜的是，在新冠疫情期间，超过62万加拿大人进入65岁以上的年龄类别，这一人口群体增加了9.7%。尽管连续三个月失业，加拿大职位空缺和职位发布仍远高于疫情前的水平。
护士和卡车司机
退休问题在物流和护理等技术领域尤为严重。自5月以来，加拿大在医疗保健领域失去了34400个工作岗位，而加班护士人数创下了纪录。
安大略护士协会主席Cathryn Hoy说，这些并不是裁员，而是退休人员。她说：“现在这是一个很大的问题，我们有太多的人意外退休了。”她提到了疫情、工作条件以及与加拿大最大省份的工资纠纷。
交通运输业也面临严重的工人短缺问题，既是由于疫情引发的对商品的疯狂需求，也是由于劳动力年龄的增长。
“越来越多的司机上了年纪，因此退休或考虑改变生活方式，”Trans-Canada College老板Tony Reeder说，这是一所培训运输卡车司机的职业学院。Reeder说，与此同时，卡车运输公司的需求也在迅速增长，许多公司接受实习司机的在职培训课程，获得完全的驾驶执照之后就立即雇佣。
“没有卡车和驾驶卡车的人，货物将被放置在港口和仓库中，无法到达目的地，不能完成消费，”他说。