FX168财经报社(北美)讯 据路透社(Reuters)分享的数据显示，俄罗斯国内汽车工业受到了西方制裁的影响，二手车销售正在相对复苏，其中日本占进口汽车的四分之三以上。
自2月底俄罗斯向乌克兰派遣了数万军队，随后西方国家宣布对俄罗斯进行制裁。俄罗斯生产的新车销量大幅下滑，制裁限制了零部件的进口，几家外国生产商暂停了在乌克兰的业务。
俄罗斯央行上月底说，他们的撤出以及卢布走强推高了亚洲对二手车的需求，物流方面的挑战是9月份二手车价格较年初上涨约10%的部分原因。
过去进口车占俄罗斯市场总量的五分之一左右，收入的一半左右，但目前尚未完全恢复。俄罗斯分析机构Autostat的数据显示，8月份的新车进口量远低于2月份的水平，但二手车进口量从11055辆增长超过一倍，达到23117辆。
数据显示，俄罗斯绝大多数二手车从日本进口，占76%，白俄罗斯以5.3%的份额远远排在第二位。
上个月日本汽车制造商日产将公司在俄罗斯的业务以一欧元的价格转让给一家国有实体，亏损达到6.87亿美元，而其竞争对手丰田则停止了在俄罗斯的汽车生产。
数据显示，8月份进口的10257辆新车中，近70%来自中国，今年中俄双边贸易出现了大幅增长。
俄罗斯远东港口城市符拉迪沃斯托克的海关官员说，今年1月至8月，个人买家通过符拉迪沃斯托克进口了10万多辆汽车，增长了近50%。
与此同时，买家的构成正在发生变化。Autostat表示，个人在新车进口中所占的份额从2月份的2%升至8月份的23%。
俄罗斯央行表示：“由于新车交付不足，一家经销商已转向销售和租赁二手车。”
俄乌冲突爆发后，代表在俄企业的欧洲企业协会(AEB)将2022年新车销量预期从3.3%的增长下调至约50%。今年1月至9月，俄罗斯新车销量下降近60%，达到506661辆。