FX168财经报社(香港)讯 美国总统拜登周一呼吁立法者尽快批准一项劳工协议,最早将于12月9日避免他所说的“可能造成严重后果的全国铁路停运”。美国众议院议长佩洛西示警,年底将是最后期限,该国两大工会已经产生分歧。
佩洛西(Nancy Pelosi)表示,本周将投票表决的临时协议旨在防止圣诞节前两周发生货运罢工,但该协议已导致该国两个最大铁路工会的工人产生分歧。
拜登敦促立法者通过铁路工人和运营商之间的暂定协议,“没有任何修改或延迟”并警告说,该国货运铁路关闭的经济影响将“摧毁”经济。
拜登在一份声明中说:“作为一名自豪的亲工党总统,我不愿意推翻批准程序和那些投票反对该协议的人的观点。但在这种情况下,关闭的经济影响将伤害数百万其他劳动人民和家庭,我认为国会必须使用其权力通过这项协议。”
(来源:Business Live)
“美国国会应该在12月9日前,将这项法案尽快送到我的办公桌上,这样我们就可以避免中断,”他补充说。
在拜登发表声明后不久,佩洛西表示众议院将很快考虑暂定协议。她在声明中说:“本周,众议院将审议一项通过暂定协议的法案没,有毒丸或改变谈判条款,并将其提交给参议院。”
当被问及可能关闭铁路时,白宫新闻秘书卡琳·让-皮埃尔在周一简报会上表示,拜登“直接参与”这一过程,并与国会议员进行对话,“以防他们来解决这个问题”。
该临时协议于9月获得劳工和管理谈判代表的批准,但在其中一个部门投票否决后,代表铁路公司的28000名成员的SMART-TD工会拒绝该协议。与此同时,代表约24000名货运火车工程师的机车工程师和火车工人兄弟会成员投票支持该交易。
(来源:The Militant)
美国铁路协会表示,该协议将在五年内为铁路工人加薪24%,到2024年将平均工资提高至110000美元。
然而,一些工会表达他们对拟议合同的不满,该合同是在白宫和劳工部长马蒂·沃尔什的帮助下制定的,主要是因为它没有全薪病假和其他日程安排要求。
代表铁路工人的十几个工会中有四个拒绝了临时协议,但只要一个工会决定罢工,就需要所有12个工会都遵守它,从而使该系统陷入停顿。
在周一致国会领导人的信中,美国商会警告市场,任何时间的铁路服务中断“都将对美国家庭和我们的经济造成极大损害”。
主要游说团体补充称,美国国会“必须准备好在12月9日截止日期前进行干预”,旨在确保在未达成自愿协议的情况下继续提供铁路服务,据称国会自1926年以来已承担18次这项任务。
专家示警:罢工危机来袭将冻结30%货运
分析人士担忧,美国铁路工人若罢工,严重恐冲击经济,投资人对此却浑然不觉。据Seeking Alpha在22日报道,就算铁路工人仅罢工几天,也可能影响燃料、汽车、化学品及消费性产品的供给,而长时间的罢工则恐会削减第四季国内生产总额(GDP)。
Evercore ISI分析师Jonathan Chappell警告,美股表现得好像绝对不会有问题,但实际上罢工的几率不是零。该机构的华盛顿DC政策团队依旧相信,倘若投票否决劳工协议的四大工会决定来硬的,国会的动作恐怕不会如人们期待那么迅速。
(来源:Yahoo)
然而,根据铁路运输相关类股的表现,投资人似乎相信问题不必透过罢工就能解决,铁路工人最快12月5日就可能发起罢工。
美国相关个股包括Canadian Pacific Railway、Canadian National Railway、CSX Corp.、Union Pacific、Berkshire Hathaway、Norfolk Southern。
若铁路暂停,全美约30%的货物运输恐遭冻结,进而引发通胀,并造成每日最多20亿美元的经济损失。运输问题势必会影响美国能源、农业、制造、健康照护及零售产业。