中美消息！美国禁止港口使用中国航运数据 国会议员：禁令已纳入《国防授权法案》

FX168财经报社(香港)讯 美国众议员达斯蒂·约翰逊(Dusty Johnson)在《国防授权法案》(NDAA)中添加一项新条款，禁止在美国港口使用 中国国家资助的航运数据软件LOGINK，并警告该软件在全球数十个港口使用。他指控，中国正在对全球港口进行间谍活动，目前试图获取美国的关键和专有信息。

S&P Journal of Commerce报道称，《国防授权法案》旨在大幅限制中国参与美国海事活动的立法草案，背后的达斯蒂正在对美国国防预算添加一项修正案，禁止美国港口使用中国的航运数据平台。

(来源:S&P Journal of Commerce)

达斯蒂指出，中国通过LOGINK进行间谍活动，该软件在全球数十个港口使用。该软件使中国能够通过清关表格获取运输信息、货物估价、目的地和路线信息。获得这些信息使中国有机会拦截这些货物，阻止货物进出美国，并削弱美国的供应链。

“此外，如果中国获得了美国的航运数据，他们的出价可能会高于美国公司，从而增加他们在全球供应链中的优势，”他继续补充。“考虑到他们通过TikTok等应用程序、他们在古巴的间谍基地，以及世界各地进行间谍活动的记录，我认为这并不令人震惊。”

达斯蒂在《国防授权法案》中添加了一项条款，禁止在美国港口使用LOGINK。他强调：“国防授权法案本周在众议院军事委员会获得通过，其中包括我的条款。我们知道中国并不友善，我们应该采取必要措施阻止他们获取美国的关键和专有信息。”

(来源:Dusty Johnson Website)

“中国生产的起重机在我们的港口使用，配有传感器来收集集装箱的重要信息，这些起重机还可以让中共破坏货物流通，”他继续说道。

美国90%以上的贸易货物通过海运运输，这是将大量货物运输到世界各国的重要方式。他表示：“保护美国的货运数据，对于确保国家安全和粮食安全至关重要。”

“多年来我一直在打击中国对美国港口的影响，中国的欺骗性和不公平贸易行为已经持续太久了。”

达斯蒂的《海运改革法案》(OSRA)于2022年6月成为法律，为航运业带来了必要的改革，并要求中国承担责任。

尽管OSRA带来了积极的变化，“但我们还可以做更多的事情。我提出了《海运改革实施法》，禁止LOGINK软件，并进一步调查国外航运交易所。”

他最后声明：“限制中国获取关键航运信息是必要的，我们不能相信中国会提供这些信息，我们知道他们打得不好。”