FX168财经报社(亚太)讯 亿万富翁、特斯拉首席执行官马斯克(Elon Musk)在周二(8月13日)直播对话中表示，若前总统、共和党总统候选人特朗普(Donald Trump)胜选，他将在第二任期扮演“削减联邦开支”的角色，计划成立政府委员会。
马斯克呼吁成立一个政府委员会，以确保纳税人资金的有效使用，并自荐在该委员会中担任要职。马斯克说：“我很乐意在这样的委员会中出一份力，如果它成立的话，我会非常高兴。”
特朗普称赞了这一想法，称马斯克是“最伟大的削减者”。
(来源:Bloomberg)
他此前声称，他应该对美联储利率有更大的影响力，引发华尔街剧烈讨论。共和党副总统候选人万斯(JD Vance)表示，他完全同意“总统应有决定利率的发言权”，但经济学家普遍认为，央行应该不受政治压力的影响。
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特朗普重申了他对移民、拜登政府和副总统哈里斯的看法。他还重申了他与俄罗斯领导人普京相处融洽的说法。
在谈及通胀问题时，特朗普称，“人们被通货膨胀彻底摧毁了”，“我们必须把价格降下来”。
针对石油和天然气行业，马斯克表示：“我认为我们不应该诋毁石油和天然气行业。”
他说，经济依赖于这些能源。但他确实认为，由于环境污染，他希望美国转向“更可持续的经济”。
据路透社报道，特朗普誓言要努力钻研、结束电动汽车强制令并减少补贴，而正是这种补贴帮助特斯拉成为美国主要的电动汽车制造商。
政府贷款、减税和其他电动汽车政策对特斯拉的快速增长起到了如此重要的作用，尽管马斯克近年来逐渐接受了前总统及其共和党的言论，但该公司仍在继续游说美国政府和州政府，争取民主党所倡导的福利。
举例而言，今年2月，特斯拉在向美国环境保护署(EPA)提交的文件中，敦促美国总统拜登政府允许加州实施比美国其他地区更严格的汽车排放规则，但特朗普反对这一想法。
几个月前，在提交给该机构的文件中，特斯拉游说政府制定法规，到2035年禁止生产大多数新型汽油汽车，这就是特朗普和其他美国右翼人士所批评的所谓“电动汽车授权”。
这种差异并不是马斯克第一次在商业和政治上发出混合信号，他本人也越来越不屑于补贴。
“马斯克倾向于说他反对补贴，而特斯拉却像一只饥饿的哥斯拉一样吞噬着补贴，”负责电动汽车政治项目的共和党策略师迈克·墨菲(Mike Murphy)说，该项目是一家位于洛杉矶的倡导组织，旨在寻求两党对电动汽车的支持。
熟悉马斯克管理这家汽车制造商的人士告诉路透社，马斯克对补贴的态度是务实的，只要有公共资金，他愿意接受。与此同时，马斯克愿意无视共和党对他帮助开创的这个行业的彻底反对，这表明他更关注可能与他的企业直接利益不一致的目标。
“特斯拉不是他的终极目标，”利哈伊大学管理学教授安德鲁·沃德(Andrew Ward)表示，他指出马斯克持有的股票涉及人工智能(AI)、太空探索和神经科学等多个领域。沃德补充道：“如果能满足他长期的野心，马斯克可以牺牲一些对特斯拉的短期利益。”
特朗普与马斯克在X Space直播采访中现已结束，但两人皆未提及比特币和加密货币。
在大型加密货币押注市场Polymarket上，押注者给出的“加密货币”在采访中被提及的概率为65%，押注金额超过60万美元。
Polymarket还列出了另一个市场，询问押注者“比特币”被提及的可能性，该概率最高达到69%，押注金额约为33万美元。
Polymarket并未列出其他数字资产的市场，例如以太币、Solana(SOL)或狗狗币(DOGE)。
