FX168財經報社(北美)訊 周五（4月25日），路透社稱，盡管因美國總統唐納德·特朗普（Donald Trump）發起的貿易戰導致全球經濟前景黯淡，墨西哥政府仍押注本國經濟持續增長與全球貿易的韌性，正在推進一項規模空前的港口擴建工程。
墨西哥政府計劃將位於太平洋沿岸的曼薩尼約港（Port of Manzanillo）打造成拉丁美洲最繁忙的港口，未來可年處理約1000萬個20英尺標準集裝箱（TEU）。根據負責運營該港口的墨西哥海軍（Mexican Navy）公布的信息，目前曼薩尼約已是墨西哥最大的港口，同時位居拉丁美洲第三，2024年處理量接近400萬個標準箱。
曼薩尼約擴建：墨西哥抗擊經濟逆風的關鍵一棋
此次投資規模達數十億美元的擴建計劃，是墨西哥總統克勞迪婭·謝因鮑姆（Claudia Sheinbaum）政府的重點基礎設施項目之一。該項目是墨西哥政府在特朗普關稅政策引發廣泛金融不確定性之際，力圖逆勢而上的重要舉措。
本周早些時候，國際貨幣基金組織（IMF）下調了大多數國家的經濟增長預期，其中包括墨西哥。IMF預計，受美國關稅衝擊影響，墨西哥2025年經濟將出現0.3%的負增長。
對此，謝因鮑姆公開駁斥了IMF的預測。她表示，公共投資將防止經濟衰退，並強調政府正推動“墨西哥計劃（Plan Mexico）”，旨在提振本國制造業。根據本月早些時候公布的政府文件，“墨西哥計劃”的成功部分依賴於全國港口（如曼薩尼約）的現代化改造。
曼薩尼約港：亞洲進口貿易韌性強，未受美國關稅波及
曼薩尼約港商業化負責人胡麗葉塔·華雷斯·奧喬亞（Julieta Juarez Ochoa）指出，盡管外部環境緊張，美國關稅尚未對該港口的貿易活動產生明顯衝擊。
奧喬亞表示：“我們目前未看到美國關稅帶來的實質性影響，未來也不預期會出現明顯影響。”
她補充道，目前抵達曼薩尼約的大部分進口貨物來源於亞洲，主要用於墨西哥本土制造業。
此次擴建工程將進一步提升曼薩尼約港的集裝箱貨物及碳氫化合物產品的處理能力。根據計劃，該項目將在謝因鮑姆總統任期結束前，即2030年前完工。
