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中国多地“封城”叠加俄乌战争!韩企供应链遭受冲击

文 / TIER 来源:FX168

FX168财经报社(香港)讯 根据韩国媒体周五(4月29日)报道,鉴于中国多地“封城”、俄乌战争久拖不决加剧供应链危机,韩国企业界建议政府扩大信息提供范围,寻找替代供应链,从而有效而系统地支持韩企度过危机。

据韩联社报道,韩国产业通商资源部周五上午在首尔市江南区韩国贸易大厦开会讨论上述内容。通商交涉本部长吕翰九主持会议,汽车协会、电池协会、农村经济研究院、战略物资管理院等企业和机构人士与会。

中国抗击奥密克戎变种的清零政策导致新的封锁,迫使工厂关闭,加剧了全球供应链的僵局。40多个城市全部或部分封锁,中国金融之都上海已“封城”一个多月。

分析中心方面表示,上海封控持续月余,尽管中国政府努力推动企业复工复产,但考虑当地的防疫和物流条件,要恢复正常生产秩序尚需时日。

报道称,沪产零部件断供已经影响到部分韩国整车企业的正常开工,在上海附近江苏扎堆设厂的芯片、电池、汽车业韩企也要留意供应链安全。

分析中心还建议防范中国“五一”假期疫情蔓延及封控加码。

此外,俄罗斯入侵乌克兰造成原材料供应不畅及价格上涨,给韩企造成负担。特别是世界三大粮食产区的乌克兰春播面积减少,可能导致今秋减产,推高农产品价格。

全球第二大存储芯片制造商、韩国SK海力士日前表示,尽管随着制造商在今年前推出新产品,预计下半年会有所回升,但中国的封锁仍是导致计算机芯片需求疲软的最大风险。

韩国LG显示器有限公司表示,封锁导致的供应链问题影响了3月份当季的面板生产和发货。

据韩媒报道,随着大陆地区多个主要城市疫情封控措施持续,韩企担忧半导体零部件进口将面临考验,韩国本土生产或将因此中断。

韩国国际经济政策研究所(KIEP)研究表示,2021年韩国半导体行业进口额的30.6%来自中国,电池相关产品进口更是有80%来自中国,半导体、电子、汽车零部件供应商生产中断,以及港口运输清关问题,需要韩国国内相关产业做好应对。

此前据韩联社4月19日报道,韩国产业通商资源部当日在大韩贸易投资振兴公社开会,与政府驻华使领馆、机构负责人讨论中国个别城市封控措施对当地韩企、供应链和物流带来的影响。

韩国驻上海总领事馆商务官朱原奭表示,近日上海市正在推进半导体、汽车等重点行业复工复产,但考虑到疫情防控和物流情况,正式复工尚需一段时间。

大韩贸易投资振兴公社大中华地区总部总代表洪彰杓指出,半导体、电池和石化等主力产业领域的韩企生产基地集中在上海临近的江浙等地,若封控措施扩大到相关地区,对韩企供应链产生的影响将会增大。

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