FX168财经报社(香港)讯 近期，中国工信部推动锂资源保供稳价，要求生产企业不得严重背离成本定价。不过，这一次，中国可能很难给锂金属的涨势降温。
作为驱动电动汽车的重要原材料，锂价格的大幅上涨可能会进一步推高中国电池制造商的成本，而政府发现自己对此无能为力。
即使在上周中国政府呼吁主要生产商稳定价格的会议之后，碳酸锂价格仍飙升至每吨人民币500,500元(合70,716美元)的新高。以人民币计算，这超过了特斯拉(Tesla Inc.)首席执行官马斯克(Elon Musk)今年早些时候称价格“疯狂”时的普遍水平。
“短期内，我不认为这次会议将帮助中国为锂价格降温，”彭博社分析师Peng Xu说。
Xu说，在供需不匹配的情况下，海运锂辉石(锂的一种部分加工形式)的价格正在上涨，这挤压了中国锂精炼企业的利润，并补充说，目前的价格水平仍有进一步上涨的空间。
对中国来说，在3月份的时候要容易一些，当时是上一个峰值。那时，官员们把供应链代表聚集一起，告诉他们希望价格“合理”。
但当时正值病毒封锁抑制需求之时，下游用户也在艰难应对镍和钴等其他电池材料的高昂成本。而现在，情况不同了。
中国的制造业正在复苏，8月份电动汽车产量较上年同期增长逾一倍。中国乘用车协会预计，今年电动汽车销量将达到创纪录的600万辆，是2021年的两倍。
锂的供应仍然落后于需求，人们对今年冬天主要生产中心的电力供应感到担忧。一个市场紧张的迹象是，澳大利亚锂辉石拍卖会刚刚吸引了有史以来最高的中标价格。
人民币不断贬值也是导致国内物价飙升的原因之一。今年以来，人民币已累计贬值逾10%，并将创下1994年以来最糟糕的年度表现。美联储(Fed)周三加息75个基点只会让情况变得更糟。中国通常以美元购买原材料，因此人民币贬值增加了中国进口商的成本。
在中国上周与锂行业举行的会议上，有关部门要求主要企业确保价格不会大幅偏离生产成本，并敦促消费者达成长期协议。中国还表示，将帮助促进勘探，稳定进口，促进原材料回收利用。
据工信部官网消息，为促进锂资源产业平稳健康发展，保障新能源汽车等产业链供应链安全稳定，9月15日，工业和信息化部原材料工业司组织召开锂资源产业发展座谈会，发展改革委产业司、价格司，自然资源部矿权司、矿保司，市场监管总局价监竞争局，中国有色金属工业协会，有关报价平台，以及锂资源、锂盐、正极材料重点生产企业参会。
会议强调，一是坚持系统观念，从全产业链审视锂产业发展和价格问题。鼓励上下游企业通过签订长协等方式建立利益长期共享的协作关系，合力维护供应链畅通稳定，并肩打造全产业链竞争优势。
二是坚持底线思维，抓住当前关键窗口期，研究制定推动锂产业发展相关工作方案，从“多开发、稳进口、减量化、促回收”等方面提出一揽子政策措施，协同各方加快国内资源开发利用，尽快形成供给能力。
三是坚持问题导向，强化工作协同，规范有序做好保供稳价工作。龙头企业要发挥表率作用，生产企业不得串通定价，不得严重背离成本定价，报价机构要规范报价，为稳定价格和预期、保障产业链供应链发挥积极作用。
