FX168财经报社(北美)讯 周三（10月19日），中共20大开幕后，防疫政策是否会调整备受关注，虽然中国强调要持续坚持“动态清零”，但其他方面如入境隔离天数等并非没有逐步松绑的可能。
据香港媒体《星岛日报》引述消息人士的话指出，近期中国航空公司10月底开始大幅增加国际航班，除引起隔离酒店如何应对等讨论外，更有分析指出，中国官方可能会放宽现行“7 3”入境隔离天数的规定，进一步朝“4 3”或“3 4”迈进。
《星岛日报》专栏文章指出，自从香港实施“0 3”后，港府已放弃清零。因此香港、大陆率先实现完全通关的可能性已断绝，只能等待大陆政策改变，这也是香港部分商界人士希望能调整动态清零的原因。由于与大陆联系是香港最大竞争优势，如果大陆能放宽入境隔离政策，也有利香港的经商环境。
中国航空公司10月底起陆续恢复国际航班，根据《星岛日报》引述政坛高管的话指出，中国一旦增加国际航班，对隔离酒店的需求将会大幅增加。若无足够酒店供应，航空公司不可能自行增加国际航班。
因此，进一步分析届时中国隔离酒店房间数的增加从何而来？第一是有新的酒店补充，但可能性不高。第二个较大可能性，就是放宽现今中国大陆“7 3”的入境隔离政策，改为“4 3”或“3 4”。
不过，值得注意的是，实际上，早在中共20大召开前，外界一直看好20大结束后，中国官方会松绑防疫政策。但除了中国最高领导人16日明确表示坚持动态清零不动摇外，中国官媒《人民日报》也在20大前连发3篇文章，强力维护动态清零政策。
中国航空公司大量恢复国际航班
东航称，将于10月底恢复多条国际航线，包括上海—曼谷—青岛；杭州／青岛／南京／昆明—东京成田；青岛／南京／烟台—首尔仁川，以及青岛—杜拜等航线。进入11月，东航还将陆续恢复和加密杭州—马尼拉、昆明—胡志明等国际航线。
南航表示，计划10月起恢复广州—雅加达、大连—东京成田航线。同时，在广州至杜拜、马尼拉、曼谷和金边等航线上增班。其中，广州—雅加达航线10月26日起恢复，每周两个往返；大连—东京成田航线10月25日起恢复，每周两个往返；广州—杜拜航线10月27日起增至每周三个往返等。
海航称，海南航空将继续运营北京—布鲁塞尔、北京—莫斯科、北京—贝尔格莱德、北京—柏林、北京—曼彻斯特、重庆—罗马、重庆—马德里、深圳—温哥华、大连—东京、大连—首尔共十条往返国际客运航线。同时，增加重庆—罗马国际航班至每周两班，并加快国际航班的复航工作，以满足出入境需求。
