FX168财经报社(香港)讯 日前，中国在更深的水域钻探油田，以减少对外国石油的依赖。
中国南部海岸线上延伸出一块面积相当于摩纳哥的混凝土油气田，这是中国政府努力减缓对进口石油日益依赖的重要举措。
该油田位于赌博圣地澳门附近的珠海，可同时容纳1.5万多名工人。该地由中国海洋石油(Cnooc)的一个子公司运营，其一直在生产用于中国海上油田的生产平台。
在中国推动深水钻井之际，中国的陆上油井日渐老化，对能源的需求永无止境，迫使中国越来越依赖外国原油。这个世界上最大的石油进口国70%以上的石油供应来自海外，而在世纪之交，这一比例还不到10%。
凭借其庞大的工业基地和对深海的野心，作为中国三大国有石油公司之一的中海油正大举投资开发目前由西方石油巨头主导的钻井技术。但进入中国邻国有争议的海域也使中国与美国政府发生了冲突。
美国于2021年将中海油列入黑名单，称其与中国军方合作，在中国对南中国海大部分有争议的领土主张上“欺负”邻国。该公司否认了这些指控。
这家中国石油巨头已将中国北部和朝鲜半岛之间的渤海开发为中国最大的油田，并正在扩大流花油田和南中国海东部的其他油田。
“由于中国海上有大量未开发储量，预计中国国内海上石油将成为未来10年不可或缺的增长引擎，”标准普尔全球商品观察高级研究分析师Baihui Yu表示，“技术进步和通道的增加使得更多的钻井集中在更深的水域。”
中国并不是第一个不得不出海来替代日益减少的陆上石油储备的国家。美国钻探公司在20世纪60年代开发墨西哥湾，欧洲公司在20世纪70年代和80年代将北海变成一个主要的生产中心。
中海油是中国唯一的海上石油生产商，根据公司文件和英国石油公司(BP Plc)的数据，其国内产量在2021年占中国总产量的23%，而2013年这一比例为15%。这家勘探公司正在大力投资，计划今年将产量提高4%至6%，到2025年再提高12%。
除了地缘政治障碍，深水钻探的技术挑战也是巨大的。最近一个工作日的下午，在珠海这个世界上最大的此类设施之一的工地上，一小群工人正在对一个看起来像埃菲尔铁塔的东西进行最后的修饰，火花飞溅到空中。
这个被称为导管架的钢结构将被拖到一艘船上，并被带到离岸200公里的地方，338.5米的长度将使它从海底延伸到海面以上。这些导管架需要足够坚固，以抵御巨浪和台风，但由于体积太大，无法用起重机移动，所以它们是水平建造的，然后横向滚动到船上。
雪佛龙和壳牌等石油巨头仍是该行业最先进的参与者，它们拥有在更恶劣、更深的海上环境中钻井的技术能力。但中海油正在迎头赶上。
一年前，该公司为其“海基一号”油田建造了亚洲历史上最大的导管架，目前正在加大对远离中国海岸的更深水域的勘探。中海油预计今年的石油产量将在6.5亿至6.6亿桶油当量之间，该公司还在全球参与一些项目，其中包括埃克森美孚在圭亚那海岸外发现的巨大油田。
在青岛的另一个建筑工地，该公司正在试验更先进的技术，建造一艘新的圆柱形船只，设计用于漂浮在护套和石油平台附近，在船上处理和储存石油，然后将其卸载到油轮上。
据该公司称，像这样的技术进步使得一些以前不经济的海上油田现在得以开发。