FX168財經報社(北美)訊 周一（1月15日），路透社報道稱，正在努力應對中國成本飆升的玩具制造商，希望將生產轉移到其他更便宜的國家時沒有那麼簡單。
六年前，壟斷制造商孩之寶 (Hasbro) 向印度耐用品和航空航天供應商Aequs尋求分包。
Aequs消費者垂直業務主管Rohit Hegde告訴路透社：“他們說，如果你能進入玩具制造領域，現在我們正尋求將價值數百萬美元的產品從中國轉移到印度。” “只要我們能在未來幾年內獲得至少1億美元左右的業務，我們就絕對可以投資。”
快進到今天，Aequs在印度貝爾高姆的兩座占地350,000平方英尺的工廠為Hasbro和Spin Master等其他公司生產數十種類型的玩具。
但Hegde和其他制造商承認，印度和其他國家在效率方面無法與中國匹敵，這限制了企業轉向較低成本基礎的努力，如果大部分生產仍然在中國，未來玩具價格上漲的風險也會增加。
“我們（在印度）沒有中國那樣的港口設施。我們沒有中國那樣的道路設施。他們在過去30年里一直這樣做，他們的效率水平比我們好得多，”Hegde說道。
盡管如此，對於Hasbro和芭比娃娃制造商美泰（Mattel）等玩具制造商來說，在COVID-19大流行期間，大部分生產依賴中國的風險凸顯出來，當時中國港口難以出口貨物，並定期關閉，導致貨物滯留。
中國不斷飆升的勞動力成本已經促使各行業的制造商實現生產地域多元化。
榮鼎集團去年 9 月的一份報告顯示，2021年至2022年間，美國和歐洲宣布的對印度綠地投資總額猛增650億美元，即400%，而對中國的投資則從1200億美元的峰值降至2022年的不足200億美元。 2018年，墨西哥、越南和馬來西亞也吸引了部分重定向資本。
然而，即使其他行業取得了成功，玩具制造商仍在努力轉移生產。
標準普爾全球市場貿易數據服務商Panjiva向路透社提供的美國和歐盟進口數據顯示，截至去年前七個月，銷往美國和歐洲的玩具中，仍有79%的玩具來自中國大陸，而2019年這一比例為82%。
相比之下，2019年中國大陸占美國和歐盟服裝進口的35%。截至7月31日的一年里，這一數字下降至僅30%，印度和墨西哥是最大的受益者。
標準普爾全球市場情報公司的Chris Rogers表示：“從中國大陸重新上岸不容易。這對玩具來說是雙倍的。” “情況更加複雜，因為它們具有很強的季節性——你要求合作夥伴在一年中的大部分時間里都保留庫存。玩具制造商還必須在安全、采購和確保工人得到良好待遇方面加倍嚴格。”
中國的最低工資為每月1,420元至2,690元人民幣（198.52-376.08 美元）不等，而在印度，每月9,000印度盧比至15,000印度盧比（108.04-180.06 美元）即可獲得非熟練和半熟練工人。
但Rogers表示，如果一家公司從合同制造商那里購買產品，那麼從其他國家采購可能需要18個月的時間；如果一家公司從頭開始建造一家新工廠，則需要長達三年的時間。
秋季銷售的玩具從五月開始生產，然後儲存或運輸。
“成本更合理”
Hasbro在2018年的年度報告中開始將其對中國的過度依賴視為運營風險，而據報道，Mattel自2007年以來一直在遠離中國，當時該公司不得不召回數百萬件受含鉛油漆汙染的玩具。自疫情爆發以來，整個行業都加大了力度。
Hasbro沒有回應置評請求，而Mattel則拒絕對此事發表評論。
中國工資的不斷上漲正在推高玩具價格。例如，根據 Circana（前身為 NPD）的數據，在英國，2022年前6個月的價格上漲了約8%。消費者面臨的風險是，如果制造商不能通過轉移到更便宜的生產中心來降低成本，價格將繼續大幅上漲。
盡管美國對中國玩具征收的關稅目前可以忽略不計，但隨着一些共和黨政客呼籲取消中國的“永久正常貿易關系”地位，這種情況也可能會改變。據美國零售聯合會稱，此舉可能會使美國玩具的價格上漲五分之一以上。
“我們都在考慮消除中國的風險，”虛擬寵物制造商萬代英國公司的董事總經理Nic Aldridge說。“中國的原材料成本上漲了很多，我們正在尋找成本更合理的地方。”
萬代仍然主要在中國大陸生產，但也有一些產品在台灣地區、日本、越南生產。Aldridge說，該公司正在考慮將印度和泰國作為其他地點。
LOL Surprise和Bratz娃娃的制造商MGA Entertainment發現，中國以外的基礎設施是向印度和越南等國家進行多元化采購的障礙，盡管該公司上個假期從中國的出口量較前年有所下降。
Panjiva的數據顯示，過去五年，印度僅占美國和歐盟玩具進口的1%。
MGA娛樂公司首席執行官Isaac Larian告訴路透社：“印度的問題實際上是有太多瘋狂的法規。”“（但是）隨着這些國家意識到他們必須從中國奪走業務並進行投資，基礎設施正在變得越來越好。”
