马斯克上海这一举动释出关键信号：特斯拉不畏惧中国市场价格战！

FX168财经报社(亚太)讯 亿万富翁马斯克旗下电动汽车公司特斯拉周一(4月1日)将上海制造的Model Y售价调涨1.9%，分析师称此举不太可能影响销量。这向中国电动汽车市场发出了一个明确的信息，即特斯拉并不担心激烈的价格战。

特斯拉在中国当地网站称，基本型Model Y目前售价为263900元人民币，约合36519美元，比原本258900元上涨1.9%。

(来源:SCMP)

长续航版价格上涨5000元，涨幅1.7%，至30.49万元；性能版价格上涨5000元，涨幅1.4%，至36.89万元。

特斯拉维持在上海超级工厂组装的Model 3车辆售价不变。

香港《南华早报》(SCMP)引述一位汽车销售经理表示：“小幅提价对特斯拉销量的影响有限，因为许多中国消费者仍然相信其技术和质量。”

他续称：“但价格调整向中国电动汽车市场发出了一个明确的信息，即这家美国汽车制造商并不担心激烈的价格战。”

2023年1月，特斯拉中国区传播和政府事务负责人陶琳(Grace Tao)在微博网站上表示，该公司根据生产成本定期调整本地生产的汽车价格。

特斯拉2023年在中国售出456394辆Model Y运动型多用途车(SUV)，比2022年增长了44.8%。在这个全球最大的汽车市场上，特斯拉的销量超过了任何其他SUV，包括汽油动力竞争对手。

今年前两个月，Model Y在中国的交付量增长了约1/3，达到54449辆，增速低于同期中国整体电动汽车市场37.5%的同比增幅。

中国乘用车协会秘书长崔东树在2月份表示，大多数汽车制造商可能会继续提供折扣以保留市场份额，这一趋势可能会重塑国内市场。

自2月份以来，随着过度拥挤的中国电动汽车市场的竞争加剧，比亚迪已将其几乎所有汽车的价格削减5-20%。

比亚迪的许多竞争对手，包括小鹏汽车、Zeekr和通用汽车在中国的三通合资企业上汽通用五菱纷纷效仿，降低了其畅销车型的价格，以在竞争激烈的市场中竞争。

惠誉评级去年11月警告称，由于经济不确定性和竞争加剧，今年中国电动汽车销量增长可能从2023年的37%放缓至20%。

由于产能过剩担忧和价格战笼罩着中国的汽车行业，比亚迪今年的销量目标是增长20%，仅为去年增长的1/3。

据《华盛顿邮报》(Washington Post)看到的会议纪要，比亚迪董事长兼总裁王传福在投资者会议上表示，2024年的交付量可能超过360万辆，高于去年的302万辆。