中国港口传爆炸声!知名金融博客:宁波集装箱运输已暂停 冲击跨太平洋主要贸易航线

2024/08/15 10:45来源:第三方供稿

FX168财经报社(亚太)讯 中国浙江宁波舟山港北仑港区在上周五(8月9日)传巨响,一艘停靠码头的集装箱船发生事故,判断为船上的集装箱发生爆炸,无人员伤亡报告。知名金融博客ZeroHedge报道,预计在航运旺季期间,码头关闭将对亚洲以外的跨太平洋主要贸易航线,以及整个供应链产生连锁反应。

据多家外媒报道,上周五,台湾海运公司阳明海运“动明轮”(YM Mobility)轮发生爆炸,爆炸原因涉及有机过氧化物。

(来源:Twitter)

爆炸未造成人员伤亡,但码头已暂时关闭,直至另行通知。

宁波是世界第三大集装箱港口,2023年吞吐量为3335万20英尺当量单位。

ZeroHedge强调:“此次停工的时机再糟糕不过了,因为北美进口量预计在8月份将创下历史新高,而此前由于货主在秋季供应链可能中断之前争相购买节日商品,6月份曾出现早期高峰。”

(来源:ZeroHedge)

总部位于德国汉堡的在线集装箱交易市场Container xChange联合创始人兼首席执行官克里斯蒂安·鲁洛夫斯(Christian Roeloffs)在客户咨询报告中表示:“宁波港关闭后无法继续运营,这将使因7月台风Gaemi而加剧的现有供应链中断情况进一步恶化。”

“对于集装箱贸易公司和从事集装箱租赁的公司来说,这一事件带来了一些值得考虑的直接挑战。宁波港的中断,加上亚洲主要港口先前存在的拥堵,将导致远洋班轮计划恶化,集装箱供应进一步延迟,”他继续指出。

他称:“公司必须做好准备,应对停留时间增加、货物可能改道以及集装箱供应紧张的情况,尤其是危险货物。”

该交易所建议托运人评估通过其他港口的替代路线,但预计邻近枢纽的拥堵情况将加剧。

由于主要港口的停留时间延长,托运人还应为延长的延误做好准备,并相应地调整库存水平和交货计划。

另外值得关注的是,据马来西亚南洋商报(Nanyang)消息,根据航运产业分析公司中国壹航运周二报道,距离阳明海运“动明轮”在中国宁波舟山港码头爆炸不到48小时,作为业界龙头的瑞士海运公司地中海航运(MSC),在斯里兰卡首都科伦坡当地时间11日凌晨,一艘“MSC CAPETOWN III”货柜船在挂靠科伦坡港JCT码头作业期间,突然起火爆炸。

斯里兰卡媒体NEWS FIRST则报道指,斯里兰卡港务局(SLPA)报告说,停泊在JCT码头的MSC CAPETOWN III货柜船发生火灾后,迅速和协调的行动成功避免了潜在的灾难。

当时该轮正在从船上卸下995箱(20尺柜)货物,并装货880箱,突然船上生活区附近的舱口区域发生火灾,随后引发爆炸。

爆炸发生在甲板下面,甲板上的受影响的60个货柜已经卸货,其中一个装有危险货物的货柜也已经卸下。

火灾发生后,船上所有操作人员和辅助船员立即撤离,消防员与其他港口服务部门合作,迅速采取行动扑灭火灾,并安全地运走受影响的货物。

编辑:小萧