FX168财经报社(北美)讯 今年2月俄罗斯入侵乌克兰后，乌克兰收获的农作物面临在筒仓或船上腐烂的风险，引发了对全球饥饿加剧的担忧。
战前，乌克兰每月出口超过500万吨粮食，其中大部分通过黑海的港口。
但现在，俄罗斯军舰封锁了这些港口，使此类运输变得不可能，打击了全球粮食供应，更不用说乌克兰的农业了。
乌克兰、它的邻国和欧盟现在都在争先恐后地寻找其他途径将乌克兰的粮食运出来，尽管面临着大量的物流挑战，铁路仍是一个可行的选择。
乌克兰贡献了全球市场上42%的葵花籽油、16%的玉米和9%的小麦，而多个国家，尤其是中东和非洲国家，都依赖从乌克兰进口这些产品。
世界粮食计划署执行主任比斯利警告说，俄罗斯入侵乌克兰有可能使“世界粮仓变成数百万人排队领救济的地方”。
俄罗斯表示，如果西方解除制裁，俄罗斯将解除封锁。乌克兰外长库勒巴称，俄罗斯的要求是企图“勒索”。
乌克兰还指责俄罗斯掠夺其粮食并试图将其出售给其他国家，联合国表示，有传闻证据支持这一指控。
（截图自Oil Price）
立陶宛外长兰茨伯格斯提议成立一个海军使团，由“自愿联盟”护送乌克兰船只穿越黑海。到目前为止，由于担心冲突升级，这一想法还只是一个想法。
虽然5月初通过铁路运出的粮食数量约为76万吨，但专家警告说，用火车运输粮食的新计划只是权宜之计。
“如果你看看这些数据，我的意思是，这很好。但从长远来看，乌克兰有2000多万吨粮食需要出口到外部世界，”前北约秘书长拉斯穆森创立的智库拉斯穆森的全球政策和业务发展主任内德尔库说。
“乌克兰实际上仍然控制着80%的领土。所以，80%的农田已经耕种过了，谷物还在那里。只是，乌克兰90%的出口产品主要通过敖德萨。这些(端口)是不可用的。很难用铁路来取代，”内德尔库称，他预测，一旦夏季作物收获，作物难题可能会成为更大的挑战。
约80艘“幽灵船”被困在乌克兰港口
奥德萨附近TIS谷物码头的共同所有人斯塔夫尼泽说，在俄罗斯2月24日无端入侵乌克兰后不久，乌克兰的黑海港口就停止了运作，被俄罗斯的水雷和军舰封锁。
“大约有80艘船只被困在乌克兰港口。有些是空的。有一些装载着货物。他们的船员来自世界各地。它们本质上是无法离开乌克兰的幽灵船，”斯塔夫尼泽5月中旬时说道。
斯塔夫尼泽估计，乌克兰因无法将粮食运往市场而损失了约150亿美元。“这对乌克兰经济和乌克兰农民来说是一个巨大的打击，”他说道。
在布鲁塞尔，欧盟运输专员瓦林称绕过俄罗斯海上封锁的挑战“巨大”，并于5月12日表示，欧盟委员会将与欧盟各国政府合作，为乌克兰粮食建立有效的新运输路线。
欧盟委员会宣布，它正在建立所谓的“团结通道”，以确保乌克兰能够出口粮食，并承诺向乌克兰提供数十亿欧元的基础设施投资。
到目前为止，乌克兰的农产品只能通过陆路或通过多瑙河的驳船运出乌克兰，铁路是首选的运输方式。但由于乌克兰使用的铁路轨距不同(可以追溯到苏联时代)，出现了瓶颈。这意味着货物需要在边境被转移到新的货车上。
乌克兰基础设施部长库布拉科夫将乌克兰西部的铁路基础设施升级列为欧盟应重点关注的优先事项。他说：“铁路运输可以部分承担所有农产品的运输，特别是粮食。”“然而，运输货物很困难，因为乌克兰西部的过境能力较低，不是为转运这么多货物而设计的。”
尽管物流陷入僵局，俄罗斯军事打击的威胁一直存在，但越来越多的乌克兰农产品通过铁路运输。
涵盖大宗商品市场的博客Argus援引乌克兰国有铁路公司Ukrzaliznytsia的数据称，在5月1日至5月16日期间，乌克兰通过铁路出口了约76.83万吨粮食，相比之下，4月和3月分别为64.25万吨和41.59万吨。
随着乌克兰与其邻国和伙伴国之间的合作不断深化，预计未来几个月这些数字还会继续上升。
立陶宛国有铁路公司LTG 5月24日表示，立陶宛通过波罗的海的克莱佩达港口装船从乌克兰接收了第一批铁路运输的谷物。LTG发言人Mantas Dubauskas说:“我们预计将扩大规模，每天从乌克兰接收一列火车，每列火车运送多达1500吨谷物和其他农产品，通过克莱佩达港出口。”
在奥地利，一列载有2000吨乌克兰玉米的火车于5月6日抵达。
奥地利农业、可持续发展和旅游部长科斯廷格站在一辆悬挂着奥地利和乌克兰国旗的火车前说，这批货物标志着两国之间重要货物运输的“绿色走廊”的建立。“粮食和动物饲料出口不能通过海运离开乌克兰。这就是为什么我们要创建绿色走廊。”
乌克兰驻奥地利大使Vasyl Khymynets称这条新的陆上路线是乌克兰与其伙伴合作的重要象征。他说：“我们正在寻找向世界提供食物的途径。”Khymynets补充说，每月可能有60万吨乌克兰谷物通过各种陆路出口。
Koestinger说，其他国家也开始建立自己的“绿色走廊”路线。战争期间，这类陆路通道曾被用来帮助试图逃离战争的平民。
奥地利铁路公司已经在每周三次将乌克兰货物通过斯洛伐克、捷克共和国和波兰运往德国北部，其列车的载重可达2000吨。
捷克铁路公司最近向欧盟运送了1800吨乌克兰玉米，这被称为首次。这批玉米货物原计划从德国的Brake港口运往埃及。
布林肯称俄罗斯窃取乌克兰粮食的报道“可信”
周一，美国国务卿布林肯对俄罗斯从乌克兰窃取谷物用于转售的报道表示支持。
布林肯在国务院关于入侵乌克兰引起的粮食安全问题的会议上说：“有可靠的报道称俄罗斯正在窃取乌克兰的粮食出口，为自己的利益而出售。”
（截图自France 24）
布林肯补充说：“现在，俄罗斯也在囤积粮食出口。”他概述了全球小麦和其他谷物价格飙升以及短缺迫在眉睫的原因。
布林肯说，这场战争“对全球粮食安全产生了毁灭性的影响，因为乌克兰是世界上的粮仓之一”。
《纽约时报》周一报道说，一些货运船只带着美国官员所说的“偷来的乌克兰粮食”离开了俄罗斯控制的港口。
报告说，美国已经就这些货物向14个国家发出了警告，这些国家大多在非洲，因为其中许多国家依赖粮食进口，已经面临严重的供应短缺。
布林肯说，俄罗斯海军阻止运粮船离开黑海港口敖德萨，目的是“勒索”世界支持莫斯科的战争。
他说：“目前，俄罗斯在黑海的海上封锁正在阻止乌克兰的农作物被运送到正常目的地。”
“由于俄罗斯的封锁，大约有2000万吨小麦被困在敖德萨附近的粮仓里，装满谷物的船只被困在敖德萨港口。”
布林肯说，这是俄罗斯总统普京有意采取的战略，目的是迫使世界其他国家“向他屈服”，并取消对俄罗斯的制裁。
布林肯说：“换句话说，简单地说，这是敲诈。”
