FX168财经报社(北美)讯 业内人士和官员表示，今年俄罗斯对中国的煤炭出口量猛增了约三分之一，但供应热潮正受到运输基础设施限制的制约。
中国正在寻求增加海外的煤炭供应，特别是在最近内蒙古和陕西的主要煤矿地区爆发了新冠疫情，迫使许多矿井关闭之后，随着冬季的到来，中国发电和供暖部门的煤炭需求将很快回升。
俄罗斯计划增加对亚洲，特别是中国的能源供应，从而抵消对西方国家出口的下滑，西方国家因乌克兰冲突正在对俄罗斯实施制裁。
俄罗斯是世界第六大煤炭生产国，与印度尼西亚和澳大利亚一样是最大的煤炭出口国之一。去年俄罗斯在全球煤炭出口中的份额达到17%，供应量为2.23亿吨。但现在，随着更多的出口向东走向亚洲，而不是向西走向欧洲，俄罗斯的出口瓶颈正在出现。
一位中国煤炭贸易商说：“我们中的许多人被卖家告知，装货和到货会有延迟，这给我们的生意带来了麻烦。”
另一个消息来源说，一些贸易商只是被卖家或矿工告知，由于缺乏铁路运力，一批煤炭运输遭到取消，可能会推迟数周。
俄罗斯第一副总理别洛索夫已经承认了基础设施限制的问题，他在本月表示，煤炭出口和铁路系统的拥堵情况还没有稳定下来，尽管情况正在出现改善。
根据中国海关的数据，中国上个月从俄罗斯进口的煤炭降至695万吨，低于8月份的峰值854万吨。据俄罗斯运输业人士透露，今年俄罗斯通过铁路向中国供应的煤炭增加了约三分之一，在1月至8月期间达到2760万吨。
冬天需求
但货物运输量的增加导致了交付速度的放缓。根据路透社的分析，7月至9月，从库兹巴斯等西伯利亚地区的煤田向俄罗斯太平洋港口运送煤炭货物大约需要12.6天，而去年同期平均为11.3天。
根据路透社对铁路数据的分析，平均来说，整个俄罗斯的交货时间增加了五分之一，即1.4天，而且由于铁路拥堵和港口能力的限制，冬季的交货时间可能会增加。
“我们预计，由于天气凉爽，中国从俄罗斯进口的煤炭将出现减少，这将限制港口装载量，铁路物流上限也对运输量有所影响，”这位中国煤炭交易商说。
根据能源部的数据，在俄罗斯去年2.23亿吨的煤炭出口总量中，有4900万吨被运往欧洲。
但由于西方对乌克兰冲突的制裁，以及美国、欧盟和英国对俄罗斯煤炭进口的禁运，俄罗斯现在预计煤炭出口将在未来几年内出现下降。根据俄罗斯政府的预期，今年的煤炭出口可能下降22%，2023年再下降31%。
但与此同时，向东出口至亚洲的热潮也受到了影响。“大量的轨道车积压，在港口站形成拥堵。铁路货车的周转时间正在大幅增加，托运人正在寻找空的轨道车，”一位俄罗斯运输业人士说。
俄罗斯副总理诺瓦克表示，俄罗斯计划提高基础设施的能力，包括东部港口的运输能力，预计到2031年，东部港口运输将从现在的1.5亿吨增加到5500万吨到2.11亿吨之间。
