官宣,中国吉利联手法国雷诺成立新公司,总部设在英国!

文/夏洛特2023-07-14 23:58:17来源:第三方供稿

中国汽车制造商吉利宣布在英国成立新公司。

当地时间7月11日,吉利汽车控股公司发布公告称,吉利控股集团和吉利汽车控股公司与雷诺集团签署合资协议,成立一家专注于混合动力和燃油动力总成的合资公司。吉利与雷诺各持有合资公司50%的股份。

吉利和雷诺承诺投资70亿欧元(合60亿英镑)用于新公司,新公司的董事会成员双方各占一半,共同制定和执行公司的发展战略。

新公司总部计划落地英国,并将设立一支管理团队,利用英国总部来“整合业务、发挥协同效应并制定未来计划”。

不过在运营初期,新公司将通过两个运营中心来确保业务的连续性:雷诺集团的运营中心位于马德里,吉利的运营中心位于杭州

正式运营后,新公司将在欧洲、亚洲和南美拥有五大研发中心和17家工厂,员工总数约19000人,并为多个品牌提供服务,包括雷诺、吉利、沃尔沃、宝腾、日产、三菱汽车公司PUNCH Torino动力总成公司

此外,沙特阿美(沙特阿拉伯国家石油公司)于3月2日与雷诺与吉利签署了投资意向书,目前正在评估于下半年对这家总成技术公司进行战略投资。

据吉利和雷诺透露,沙特阿美的投资将推动新公司的发展,助力合成燃料解决方案和下一代氢动力关键技术的研发。

在该消息发布之际,雷诺首席执行官Luca de Meo表示:“我们很自豪能够与吉利这样伟大的公司联手……颠覆行业格局,为超低排放ICE(内燃机)技术开辟道路。”

吉利控股集团董事长李书福则补充说,该公司计划“成为混合动力技术的全球领导者,为世界各地的汽车制造商提供低排放解决方案。”

在这里,我们也简单介绍一下吉利和雷诺新公司的研发领域——动力总成。

动力总成英文又叫powertrain,指的是车辆上产生动力,并将动力传递到路面的一系列零部件组件,广义上包括发动机、变速箱、驱动轴、差速器、离合器等等

目前,包括英国在内的世界各国对电动汽车的需求持续增长,但新型电动汽车价格仍然普遍比同等的汽油或柴油车更贵。

如果吉利和雷诺能够开发出成本更低、性能更好的动力系统,能大大降低电动汽车的生产成本。

深耕英国市场多年的吉利都投了些什么?

正如我们之前多次在文章中写道,吉利集团一直致力于在英国收购知名车企,同时投资制造电动汽车。

2023年6月2日,吉利集团被曝出正计划为其持有的伦敦黑色出租车生产商筹集资金,在英国推广电动出租车。

知情人士透露称,吉利可能会向私人投资者集资约10亿英镑,帮助旗下伦敦电动汽车公司(LEVC)加强电动出租车的生产,并促进LEVC的增长。

2012年,生产伦敦经典黑色出租车的英国锰铜控股濒临破产,吉利于2013年初投资1104万英镑收购了英国锰铜控股的业务与核心资产,使其成为了吉利的一家全资子公司,并于2017年将其更名为LEVC

目前,LEVC考文垂工厂每年生产多达2万辆汽车,并有可能将产量再提高80%。

另值得一提的是,就在一个月前(2023年5月18日),吉利还增持了英国阿斯顿马丁的股份,增持后吉利控股所持的阿斯顿马丁股份约为17%。

此次增持后,吉利控股将成为阿斯顿·马丁的第三大股东,吉利控股将有权任命一名非执行董事加入阿斯顿·马丁董事会,同时还将拥有一个董事会观察员席位。

2017年5月24日,吉利还通过获得多数控股权的方式,收购了英国老牌汽车制造商路特斯(Lotus),路特斯就是我们熟知的英国老牌跑车品牌——莲花

吉利为收购莲花51%股份付出5100万英镑(合人民币大约是4.5亿)。

英伦投资客写在最后

今天我们简单和大家分享了吉利和雷诺在英国成立新公司的消息。

经过多年的摸索和经验积累,我们看到中国吉利已经在英国拿下了伦敦出租车市场,并在政府、商业部门等方面积累了多方人脉和运营经验。

吉利此次与法国雷诺合作,并将新公司的总部定在英国,不仅能利用在英国市场多年积累的资源和经验,还可以在未来以英国为基点,辐射到全球市场。

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