FX168财经报社(亚太)讯 中国汽车制造商长城汽车有限公司计划于8月关闭其位于慕尼黑的欧洲总部，并裁员约100人。
该公司在其网站5月31日的一份声明中表示，随着电动汽车市场变得更具挑战性，该公司正在调整其欧洲战略。该公司是中国最大的独立汽车制造商之一。一位公司代表周一表示，大约100名欧洲员工将被解雇。
周二，由于关闭工厂的消息和5月份91,460辆汽车的销售疲软，该公司在香港上市的子公司的股价大跌9.4%，这是自1月份以来的最大单日跌幅。
长城汽车和其它中国制造商正面临欧盟提高进口关税的威胁，欧盟反补贴调查的初步结果预计最早将于下周出炉。更高的关税将降低中国制造汽车的竞争力，可能会加剧德国和法国等国对电动汽车的需求，这些国家正在缩减或限制补贴。
该公司表示，该地区存在诸多不确定性，这是该公司退出的原因。德国媒体上周首次报道了该公司的计划。
据报道，长城汽车去年在欧洲销售了约6,300辆汽车，约占其总出口量的2%。
该公司表示，该汽车制造商在中国的基地业务将负责为欧洲经销商提供支持，并继续开拓新市场
根据2023年的贸易数据，在现有10%的关税基础上，欧盟每增加10%的关税，将为中国的电动车出口商带来约10亿美元的额外成本。随着中国电动车制造商扩大对欧洲的出口，这一成本今年将会增加。
本月早些时候，拜登政府将针对中国电动车的关税从25%提高到100%。意大利经济和财政部长Giancarlo Giorgetti表示，欧盟在关税问题上追随美国的脚步可能只是时间问题。
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