FX168財經報社(北美)訊 韓國軍方周一(10月10日)表示，朝鮮上周六出動大約150架戰鬥機進行大規模空襲演習，對此朝鮮緊急派出F-35A隱形戰鬥機應對。這是韓國部署40架F-35A隱形戰鬥機以來首度公開。
（圖源：NK News）
與朝鮮上周四進行類似演習時不同的是，韓國沒有向公眾披露這些舉動，因為朝鮮將這些飛機保持在“特別偵察線”以北。
聯合參謀本部10月6日晚表示，韓國時間下午2時許，朝鮮12架轟炸機、噴氣機等戰鬥機編隊飛行，進行空對地打擊演習。其中一些朝鮮戰機越過了韓國軍方為監視朝鮮活動而劃定的重要偵察界線——特別偵察線。
盡管這條線距離朝韓兩國2018年商定的禁飛區，以及另一條名為“戰術行動線”(TAL)的偵察線都很遠，但韓國軍方還是派出自己的飛機前往一個未指明的地區，進行了“壓倒性的”武力展示。
韓國航空航天大學空間工程教授張永根(譯音)表示，無論是上周四這樣的小規模空中演習，還是上周六這樣的朝鮮在空中邊界附近的大規模飛行，都很少發生，特別是當美國的戰略資產在該地區時。
韓國國防分析研究所(KIDA)的軍事專家趙碧雲(譯音)也認為，上周四的飛行活動頗為罕見。
但韓國政府過去並不總是大量或迅速地公布朝鮮戰機的類似活動。她說，韓國對朝鮮12架戰機10月6日飛行的公開回應似乎是經過戰略調整的，目的是在平壤宣傳核武器的新用途，並繼續進行彈道導彈試驗之後，“發出震懾朝鮮的強烈意願”。
“所有人都在關注事態的發展，朝鮮開始了演習，派出了戰鬥機——那麼韓國空軍就不能坐等了，你知道，”首爾特洛伊大學國際關系講師丹尼爾·平克斯頓(Daniel Pinkston)說。“這將是一種自然的反應。”
據《勞動新聞》周一報道，10月6日的演習原來是對敵方軍事基地的轟炸演習:“飛行隊執行了用空對地中程制導炸彈和巡航導彈打擊本應是敵人軍事基地的小島的任務，執行了近距離突襲和轟炸飛行任務。”
張永根還說:“這種空對地演習可能是對尹錫悅政府一再強調的先發打擊能力的針鋒相對的報複。”
在朝鮮上周進行中程彈道導彈(IRBM)試驗幾小時後，美國和韓國軍方進行了類似的演習，使用一架戰鬥機向虛擬目標投擲“精確”炸彈，並引用首爾的殺傷鏈原則(Kill Chain doctrine)，描述了在即將到來的攻擊之前打擊朝鮮發射場和指揮控制結構的協議。
專家：前所未有的“里程碑”舉動
韓國國防部在2020年12月評估稱，朝鮮的整個機隊中可能有810架左右的戰鬥機，但其中許多已經過時，且不清楚其中有多少架可投入使用。
朝鮮官方媒體周一表示，10月8日，150架戰機同時起飛參加演習，專家稱這是前所未有的“里程碑”舉動。
朝鮮軍事研究所所長趙成洙(譯音)表示:“朝鮮此次演習的目的，似乎是為了將再次進入朝鮮半島附近海域的美國航空母艦和韓美聯合海軍演習的武力抗議效果最大化。”
上周，在朝鮮發射一枚飛越日本上空的中程彈道導彈後，美國“羅納德·里根”號航空母艦突然返回該地區，參加了上周五與韓國海軍的海軍演習。
韓國和美國軍隊自8月以來還進行了多次演習，包括反潛演習，目的是“絕對和果斷地使朝鮮任何形式的挑釁喪失能力”。
他說:“通過這次大規模的飛行和打擊演習，朝鮮也可能旨在重新審視其態勢，加強威懾。”
世宗研究院朝鮮研究中心主任鄭成昌(譯音)表示:“朝鮮首次同時出動150架戰鬥機，是為了試水，看看美韓軍隊會怎麼做。”
周一的《勞動新聞》特別提到，“里根”號航母的180度大轉彎是10月8日舉行演習的理由。
報道稱，朝鮮“進行了一次大規模聯合空襲演習，150多架不同任務的戰鬥機有史以來首次同時起飛”，以回應該航母與盟國進行的各種演習，並補充說，該演習測試了“對各種作戰目標進行空襲的規模、程序、方式和戰術”。
