FX168财经报社(欧洲)讯 特朗普赢得美国大选后，美国对中国的关税增加风险加剧——但高盛认为，中国可能不是唯一面临这一困境的亚洲国家。
高盛亚太区首席经济学家Andrew Tilton在最近的一份报告中表示，尽管特朗普政府上台以来美国对中国的双边贸易逆差有所减少，但与其他亚洲出口国的逆差大幅增加，可能会受到更多关注。
他指出：“由于特朗普及其一些可能的任命人关注减少双边逆差，存在一种‘打地鼠’式的风险，逐渐增加的双边逆差可能最终会促使美国对其他亚洲经济体加征关税。”
关税是一种对进口商品征收的税，但不是由出口国支付的。因此，美国的关税将由寻求将产品进口到美国的公司支付，从而增加其成本。
Tilton观察到：“韩国、台湾地区，尤其是越南在对美贸易中获得了大量收益。”他补充说，韩国和台湾地区的地位反映了它们在半导体供应链中的“优越地位”，而越南则受益于从中国转移的贸易。
据悉，2023年韩国对美贸易顺差达到创纪录的444亿美元，是对美贸易顺差最大的国家，汽车出口占对美出口总额的近30%。
2024年第一季度，台湾对美国的出口达到创纪录的246亿美元，同比增长57.9%，其中信息技术和音视频产品的出口增长最大。与此同时，越南今年1月至9月间的对美贸易顺差为900亿美元。
高盛还指出，印度和日本也对美国有贸易顺差，日本的顺差相对稳定，而印度的顺差近年来适度增加。
Tilton预计，这些亚洲贸易伙伴未来可能会通过各种方式降低这些顺差并“转移注意力”，例如尽可能将进口转向美国。
巴克莱银行分析师在周五的报告中写道：“贸易政策将是特朗普在其第二任期内对新兴亚洲最有影响力的领域。”
巴克莱银行的经济学家Brian Tan领导的团队表示，特朗普提议的关税很可能对该地区更开放的经济体造成“更大的伤害”，其中台湾地区比韩国或新加坡更容易受到威胁。
“我们认为泰国和马来西亚处于中间水平，泰国受到的打击可能略大一些，”报告补充道。
数据显示，2023年美国对中国的贸易逆差从2016年的3468.3亿美元缩小至2791.1亿美元。
上周四，印度尼西亚前贸易部长Mari Pangestu在新加坡举行的《金融时报》商品峰会上表示，尽管第一届特朗普政府实施关税后中美贸易减少，但贸易量被转移至越南、墨西哥、印尼和台湾地区等第三方。
“但是如果看供应链，其实大多数零部件还是来自中国。我们称之为供应链的延伸。因此，在特朗普2.0中，将会发生两件事。他会注意到（贸易）仍然流向中国，”她说，“这将增加保护主义。不仅是针对中国，也针对与美国有双边逆差的国家。”
无论是否加征关税，高盛仍然预计，某些供应链将继续从中国转移到东南亚、印度或墨西哥等地。