特朗普贸易战蓄势突袭！跨国市场采用罕见策略：“在中国，为中国”

FX168财经报社(亚太)讯 美国当选总统特朗普(Donald Trump)在2025年上任前，威胁向中国征收高达60%的关税，加剧中美贸易战担忧。贸易和科技冲突威胁中国业务，跨国公司纷纷转向本地化。跨国市场许多企业正在采取“在中国，为中国”的战略，以留在利润丰厚的市场，同时避免地缘紧张局势干扰。

香港《南华早报》(SCMP)引述分析人士表示，尽管美国及其盟友不断加大贸易限制力度，但对规模依然庞大的中国市场感兴趣的跨国公司正在采取新的行动计划，以保持参与，同时保护自己免受意外的地缘冲击。

(来源:SCMP)

该战略被称为“在中国，为中国”，是一个一体化过程，即外国企业在中国进行完全设计、开发和生产，然后销售给当地客户。

上海复旦大学国际问题研究所教授Xin Qiang表示，它正成为许多跨国公司(特别是科技和制造业跨国公司)为数不多的可行选择之一。

“对很多公司来说，放弃中国市场不是一个选择。未来，很多外国公司会在一定程度上将中国市场与其他业务分开，”他说。

随着美国对科技出口的更多限制生效，以及特朗普的第二任期临近，荷兰恩智浦半导体公司(NXP)成为最新加入这一趋势的企业。恩智浦是一家大型半导体供应商，将中国视为其主要收入来源之一。

据彭博社等媒体报道，恩智浦半导体正在考虑建设专门针对中国的芯片供应链，以应对西方政府的合规要求以及对世界第二大经济体的承诺。

恩智浦半导体执行副总裁安迪·米卡勒夫(Andy Micallef)表示，该公司将与需要国内制造能力的客户建立一条完全本地化的供应链。

在中美贸易战下，周边其他国家有望因此得益。

BNN Bloomberg报道，加拿大议会预算官伊夫·吉鲁(Yves Giroux)在周四报告中表示，加拿大预计通过对中国钢铁、铝和电动汽车征收新关税每年可获得约1亿加元，约合7140万美元的税收收入。

加拿大财政部长Chrystia Freeland在8月宣布了这些关税，并于10月生效。Freeland为这些关税辩解称，中国故意过度生产这些行业的产品，然后以低价削弱加拿大国内产业。

加拿大对中国制造的电动汽车征收100%的关税，对中国钢铁和铝征收25%的关税，实际上与美国现任总统拜登今年早些时候的举措相呼应。

吉鲁的报告没有考虑中国贸易报复的影响，也没有考虑特朗普可能兑现其对加拿大商品征收25%全面关税的威胁的可能性。

吉鲁估计，电动汽车关税实际上会导致加拿大的收入下降。这是因为目前进口到加拿大的几乎所有中国电动汽车都来自特斯拉公司在上海的工厂，而特斯拉很可能会通过从中国以外的工厂采购这些汽车来避免新的关税。

由于中国汽车之前要缴纳6.1%的关税，如果特斯拉从美国等免关税地区采购汽车，加拿大现在将失去这笔收入。吉鲁总结说，这意味着每年的收入损失将略高于1亿加元。

吉鲁估计，受新关税影响，加拿大对中国钢铁和铝的需求将减少近50%。但他表示，新的25%关税每年仍可能带来超过2亿加元的收入。

吉鲁在报告中表示，总体而言，钢铁和铝关税对加拿大国内生产总值的影响“微不足道”。他说，国内金属和公用事业产出将增加，而制造业和建筑业产出可能会下降，因为企业从其他地方采购金属或支付新关税的成本增加。